Sensor de Fase - Mte - 70589
(Cód. 70589)
Frete Grátis
R$ 353,51
R$ 282,10
Ou R$ 296,95 em até 6x no cartão
Apenas 2 produtos em estoque
Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- CHEVROLET AGILE 2020 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2015 EFFECT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2015 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2015 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2015 LTZ EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2014 EFFECT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2014 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2014 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2014 LTZ EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2014 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2013 LT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2013 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2013 LTZ EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2013 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2012 LT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2012 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2012 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2012 LTZ WI-FI MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2011 LT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2011 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2011 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2010 LT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2010 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2010 LTZ EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2010 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2009 LT EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2009 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2009 LTZ EASYTRONIC AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET AGILE 2009 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET COBALT 2017 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 ADVANTAGE MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2017 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2017 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2016 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2016 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2015 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2015 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2014 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2014 LS COMBO CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (99-105 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2014 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2013 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2013 LS COMBO CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (99-105 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2013 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2012 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2012 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2011 CONQUEST CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (101-104 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2011 LS CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2011 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET MONTANA 2011 SPORT CABINE SIMPLES MEC. 1.4 8V (99-105 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
Ficha Técnica
| Chicote Incluso | NÃO |
|---|---|
| Código do Fabricante | 70589 |
| Cor | PRETO |
| EAN/GTIN | 7893989124910 |
| Formato Do Conector | OBILONGO |
| Gênero do Conector | MACHO |
| Marca | MTE-THOMSON |
| Quantidade De Pinos | 3 |
Descrição: Sensor de Fase - Mte - 70589
O Sensor de Fase MTE 70589 é uma peça fundamental para o bom funcionamento do motor de veículos como Chevrolet Agile, Cobalt, Montana e Spin. Responsável por monitorar a posição do virabrequim e auxiliar no sincronismo do motor, esse sensor é essencial para garantir o desempenho e a eficiência do veículo. Sua instalação e manutenção adequadas contribuem diretamente para a segurança e confiabilidade do sistema de injeção eletrônica.
Função e Importância
O Sensor de Fase 70589 da MTE desempenha um papel crítico no processo de injeção eletrônica, permitindo que o motor opere de forma precisa e eficiente. Negligenciar a substituição deste sensor pode resultar em falhas de sincronismo, perda de potência, consumo excessivo de combustível e até mesmo danos mais sérios ao motor. Manter o Sensor de Fase em boas condições é essencial para o correto funcionamento do veículo e a prevenção de avarias mecânicas.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais comuns de desgaste no Sensor de Fase MTE 70589 incluem falhas na partida, oscilações no funcionamento do motor, perda de desempenho e falhas no sistema de injeção eletrônica. É importante estar atento a esses sintomas para garantir a substituição adequada do sensor, evitando problemas mais graves e custosos no futuro.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Sensor de Fase, recomendamos verificar possíveis códigos de falha no sistema de injeção eletrônica do veículo, realizar testes de resistência e inspeção visual do sensor em busca de danos físicos. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser tratado prontamente, considerando a substituição imediata do Sensor de Fase 70589 da MTE.
Orientações de Substituição
Com base nas especificações do fabricante, recomenda-se a substituição do Sensor de Fase MTE 70589 a cada 40.000 a 60.000 quilômetros rodados, ou conforme as recomendações do manual do proprietário. Esta prática garante a integridade do sistema de injeção eletrônica, a eficiência do motor e a durabilidade do veículo, contribuindo para uma condução segura e econômica a longo prazo. Não espere por falhas, faça a substituição preventiva do Sensor de Fase e mantenha seu veículo em perfeitas condições de funcionamento. Adquira já o Sensor de Fase MTE 70589 e garanta o melhor desempenho e segurança para seu veículo!
