Gauss

Sensor de Fase para Mitsubishi Pajero Tr4 - Gauss - Gs9196

(Cód. GS9196)

Confira se serve no seu veículo
carro

R$ 196,46

R$ 156,78

Ou R$ 165,03 em até 6x no cartão

meios de pagamento

Compatibilidade garantida.

Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.

Veículos Compatíveis

  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2012 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2011 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2010 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2009 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2009 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2008 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO TR4 2007 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)

Ficha Técnica

Código do FabricanteGS9196
ConteúdoUnitário
EAN/GTIN7899751926850
MarcaGauss
Quantidade De Pinos3
Tipo do produtoHall

Descrição: Sensor de Fase para Mitsubishi Pajero Tr4 - Gauss - Gs9196

O Sensor de Fase Gauss GS9196 desempenha um papel vital no sistema de controle do motor, garantindo precisão e desempenho superiores do veículo. Projetado para os modelos MITSUBISHI GALANT e MITSUBISHI PAJERO TR4, este sensor é essencial para otimizar a sincronização do motor e garantir um funcionamento eficiente em vários cenários de condução.

Função e Importância

O Sensor de Fase Gauss GS9196 é responsável por monitorar a posição do virabrequim e do comando de válvulas, permitindo que a unidade de controle do motor ajuste a injeção de combustível e o tempo de ignição de forma precisa. Ao garantir a sincronização correta, este sensor contribui para a maximização da potência do motor e para a redução de emissões nocivas, promovendo um desempenho ideal em todos os momentos.

Sinais de Desgaste

Sinais como falhas de ignição, perda de potência, oscilações no desempenho do motor e aumento no consumo de combustível podem indicar a necessidade de substituição do Sensor de Fase Gauss GS9196. Fique atento a qualquer irregularidade no funcionamento do motor, pois um sensor desgastado pode comprometer significativamente o desempenho e a eficiência do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas no Sensor de Fase, verifique eventuais códigos de erro no sistema de diagnóstico a bordo (OBD) do veículo. Além disso, preste atenção a sintomas como dificuldade de partida, marcha lenta instável e falhas repentinas durante a aceleração. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser tratado prontamente para evitar danos adicionais ao motor.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir o Sensor de Fase Gauss GS9196 conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada 50.000 a 100.000 quilômetros, dependendo das condições de uso do veículo. A manutenção regular deste componente é essencial para assegurar um funcionamento confiável do motor, preservar a eficiência energética e prevenir danos mais graves. Garanta a integridade e o desempenho do seu veículo com o Sensor de Fase Gauss GS9196 e desfrute de uma condução suave e segura em todos os momentos.