Sensor de Fase para Mitsubishi Pajero Tr4 - Gauss - Gs9196
(Cód. GS9196)

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Veículos Compatíveis
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2012 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2011 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2010 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (135-140 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2009 4X4 AUT. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2009 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2008 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
- MITSUBISHI PAJERO TR4 2007 4X4 MEC. 2.0 16V FLEX (131-133 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | GS9196 |
|---|---|
| Conteúdo | Unitário |
| EAN/GTIN | 7899751926850 |
| Marca | Gauss |
| Quantidade De Pinos | 3 |
| Tipo do produto | Hall |
Descrição: Sensor de Fase para Mitsubishi Pajero Tr4 - Gauss - Gs9196
O Sensor de Fase Gauss GS9196 desempenha um papel vital no sistema de controle do motor, garantindo precisão e desempenho superiores do veículo. Projetado para os modelos MITSUBISHI GALANT e MITSUBISHI PAJERO TR4, este sensor é essencial para otimizar a sincronização do motor e garantir um funcionamento eficiente em vários cenários de condução.
Função e Importância
O Sensor de Fase Gauss GS9196 é responsável por monitorar a posição do virabrequim e do comando de válvulas, permitindo que a unidade de controle do motor ajuste a injeção de combustível e o tempo de ignição de forma precisa. Ao garantir a sincronização correta, este sensor contribui para a maximização da potência do motor e para a redução de emissões nocivas, promovendo um desempenho ideal em todos os momentos.
Sinais de Desgaste
Sinais como falhas de ignição, perda de potência, oscilações no desempenho do motor e aumento no consumo de combustível podem indicar a necessidade de substituição do Sensor de Fase Gauss GS9196. Fique atento a qualquer irregularidade no funcionamento do motor, pois um sensor desgastado pode comprometer significativamente o desempenho e a eficiência do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Sensor de Fase, verifique eventuais códigos de erro no sistema de diagnóstico a bordo (OBD) do veículo. Além disso, preste atenção a sintomas como dificuldade de partida, marcha lenta instável e falhas repentinas durante a aceleração. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser tratado prontamente para evitar danos adicionais ao motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Sensor de Fase Gauss GS9196 conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada 50.000 a 100.000 quilômetros, dependendo das condições de uso do veículo. A manutenção regular deste componente é essencial para assegurar um funcionamento confiável do motor, preservar a eficiência energética e prevenir danos mais graves. Garanta a integridade e o desempenho do seu veículo com o Sensor de Fase Gauss GS9196 e desfrute de uma condução suave e segura em todos os momentos.










