MTE
Sensor De Pressão Do Coletor - Map - Mte - 7143
(Cód. 7143)
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Veículos Compatíveis
- Seat Cordoba 1.6 8v Gas (2003)
- Seat Ibiza 1.0 Gas (2000 até 2002)
- Volkswagen Gol 1.0 16v Motor Ea111 At Gas (1997 até 2005)
- Volkswagen Gol 1.6 8v Motor Ap 1600 (2003 até 2005)
- Volkswagen Gol 1.6 8v Motor Mpi Ap 1600 (1997 até 2002)
- Volkswagen Gol 1.8 8v Motor Ap 1800 (1997 até 2004)
- Volkswagen Gol 2.0 8v Motor Ap 2000 Gas (1994 até 1995)
- Volkswagen Gol 2.0 Motor Ap 2000 (1996 até 2002)
- Volkswagen Parati 1.0 16v Motor Ea111 At Gas (1997 até 2004)
- Volkswagen Parati 1.6 8v Motor Ap 1600 (1997 até 2005)
- Volkswagen Parati 1.8 8v Motor Ap 1800 Etanol (1997 até 1999)
- Volkswagen Parati 1.8 8v Motor Ap 1800 Gas (1997 até 2002)
- Volkswagen Parati 2.0 8v Motor Ap 2000 (1996 até 2002)
- Volkswagen Polo Classic 1.8 8v Motor Ap 1800 Gas (1997 até 2002)
- Volkswagen Quantum 1.8 8v Motor Mpi Ap 1800 (1996 até 2001)
- Volkswagen Santana 1.8 8v Motor Mpi Ap 1800 (1996 até 2001)
- Volkswagen Saveiro 1.6 8v Motor Ap 1600 (1997 até 2005)
- Volkswagen Saveiro 2.0 8v Motor Ap 2000 (1999 até 2002)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 7143 |
|---|---|
| Marca | MTE-THOMSON |
| Quantidade De Pinos | 4 |
| Faixa De Operação | 250 / 4750 MILLIVOLTS |
| Faixa De Operação(Medição) | 15 / 120 KILOPASCAL |
| É reposição original | Não |
| EAN/GTIN | 7893989014860 |
Sensor de Pressão do Coletor - MAP - MTE - 7143
O Sensor de Pressão do Coletor MAP MTE 7143 desempenha um papel crucial no funcionamento adequado do motor do seu veículo. Este sensor é responsável por medir a pressão do coletor de admissão e transmitir essas informações para o sistema de injeção, garantindo a mistura ar-combustível correta para uma combustão eficiente. Compatível com diversos modelos, incluindo Seat Cordoba, Seat Ibiza, Volkswagen Gol, Volkswagen Parati, Volkswagen Polo, Volkswagen Quantum, Volkswagen Santana e Volkswagen Saveiro.
Função e Importância
O Sensor de Pressão do Coletor MTE 7143 é essencial para o controle preciso da injeção de combustível, contribuindo para o desempenho ideal do motor. Negligenciar a manutenção deste sensor pode resultar em falhas na mistura ar-combustível, consumo excessivo de combustível e perda de potência. Portanto, é fundamental garantir que o Sensor de Pressão do Coletor esteja em perfeitas condições para evitar problemas no funcionamento do veículo.
Sinais de Desgaste
Indicativos de desgaste no Sensor de Pressão do Coletor MTE 7143 podem incluir falhas no desempenho do motor, aumento no consumo de combustível, falhas na aceleração e códigos de erro relacionados ao sistema de injeção. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser verificado para garantir a substituição adequada do sensor e evitar danos maiores no motor.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar possíveis problemas com o Sensor de Pressão do Coletor, monitore cuidadosamente o desempenho do veículo. Sintomas como perda de potência, aceleração irregular e falhas na injeção podem indicar a necessidade de substituição do sensor. Realizar uma verificação periódica do sistema de injeção pode ajudar a detectar problemas precocemente e evitar danos maiores ao motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Sensor de Pressão do Coletor MTE 7143 conforme as especificações do fabricante do veículo ou a cada 50.000 quilômetros para garantir um funcionamento adequado do sistema de injeção. A manutenção regular deste componente é essencial para manter o desempenho, a eficiência e a economia de combustível do seu veículo. A substituição preventiva do sensor pode ajudar a evitar custos adicionais com reparos no sistema de injeção no futuro, proporcionando uma condução mais segura e confiável.
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