MTE-THOMSON

Sensor de Rotação - Mte - 70591

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  • VOLKSWAGEN UP! 2016 RED TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 RUN 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 RUN I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 SPEED TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 TAKE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 TRACK 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 WHITE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 WHITE I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2016 WHITE TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 BLACK 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 BLACK I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 BLACK TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 HIGH 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 HIGH I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 HIGH TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 MOVE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 MOVE I-MOTION 2P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 MOVE I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 MOVE TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 RED 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 RED I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 RED TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 SPEED TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 TAKE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 WHITE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 WHITE I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2015 WHITE TSI 4P MEC. 1.0 12V L3 TURBO (101-105 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 BLACK 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 HIGH I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 MOVE 2P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 MOVE I-MOTION 2P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 RED 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 RED I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 TAKE 2P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 WHITE 4P MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)
  • VOLKSWAGEN UP! 2014 WHITE I-MOTION 4P AUT. 1.0 12V L3 ASPIRADO (75-82 CV)

Ficha Técnica

Chicote InclusoNÃO
CorCINZA
Formato Do ConectorRETANGULAR
Gênero do ConectorMACHO
Possui ImãSIM
Profundidade26.5 mm
Quantidade De Pinos3

Descrição: Sensor de Rotação - Mte - 70591

O Sensor de Rotação MTE 70591 é uma peça fundamental para o correto funcionamento do motor do seu veículo. Responsável por medir a velocidade de rotação do motor, esse sensor fornece informações cruciais para o sistema de injeção eletrônica, garantindo um desempenho eficiente e a segurança durante a condução. O código da peça 70591 é compatível com diversos modelos da Volkswagen, incluindo o Fox, Gol, Golf, Polo, Saveiro, Up! e Voyage.

Função e Importância

O Sensor de Rotação 70591 da MTE desempenha um papel crítico no sistema do motor, permitindo um controle preciso da injeção de combustível e da ignição, o que resulta em uma condução mais suave e econômica. Negligenciar a manutenção ou substituição adequada desse sensor pode levar a problemas de desempenho, falhas de ignição e até mesmo danos ao motor. Portanto, é essencial garantir que o sensor esteja em perfeitas condições para evitar contratempos inesperados.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais de desgaste do Sensor de Rotação 70591 incluem falhas na partida do motor, instabilidade nas rotações, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Caso perceba qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar e, se necessário, substituir o sensor para manter o desempenho do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas no Sensor de Rotação, fique atento a eventuais falhas na leitura da rotação do motor, luzes de advertência no painel e comportamento inconstante do veículo. Realizar uma revisão periódica nessa peça é essencial para evitar falhas inesperadas e garantir uma condução segura.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição do Sensor de Rotação 70591 a cada revisão programada, ou sempre que houver indícios de mau funcionamento. Manter esse componente em bom estado contribui para a segurança, confiabilidade e eficiência do motor, além de prevenir problemas mais graves no sistema de injeção. Cuide do seu veículo e garanta um desempenho impecável com o Sensor de Rotação MTE 70591. Não espere por falhas, adquira já a peça adequada para o seu veículo!

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