Sonda Lambda - Ntk - Oza663-gm28
(Cód. OZA663-GM28)

R$ 489,99
R$ 391,01
Ou R$ 411,59 em até 6x no cartão









Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- CHEVROLET COBALT 2020 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2020 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 ELITE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2018 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2018 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2018 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 JOY MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2018 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 JOY MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 JOY MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 JOY MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET PRISMA 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Sonda Lambda |
|---|---|
| Quantidade de Fios | 1.0 |
| Tipo De Combustível | Flex |
| Tipo de Montagem | Pré-Catalisador |
Produtos Similares
Descrição: Sonda Lambda - Ntk - Oza663-gm28
A Sonda Lambda NTK OZA663-GM28 desempenha um papel fundamental no controle da mistura ar-combustível no motor do seu veículo. Essa sonda é responsável por medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape, fornecendo informações essenciais para o sistema de injeção eletrônica. Ao garantir que a mistura esteja dentro dos padrões ideais, a sonda lambda ajuda a otimizar o desempenho do motor, reduzir as emissões poluentes e melhorar a eficiência de combustível. Com a posição pré-catalisador, essa sonda é crucial para o funcionamento correto do sistema de escape, contribuindo para o bom funcionamento do veículo.
Função e Importância da Sonda Lambda NTK OZA663-GM28
A sonda lambda NTK OZA663-GM28 desempenha um papel crítico no monitoramento e controle da mistura ar-combustível, permitindo ajustes precisos para manter o motor funcionando de forma eficiente. Negligenciar a manutenção da sonda lambda pode levar a problemas de desempenho, aumento do consumo de combustível, falhas de ignição e até danos ao catalisador do veículo. Portanto, é essencial garantir que a sonda lambda esteja em perfeito estado para operar corretamente e manter o veículo em condições ideais de funcionamento.
Sinais de Desgaste na Sonda Lambda NTK OZA663-GM28
Alguns sinais de desgaste na sonda lambda NTK OZA663-GM28 incluem falhas no sistema de injeção, aumento no consumo de combustível, perda de desempenho do motor e emissões de escape fora dos padrões. Caso você note esses sintomas, é crucial verificar a saúde da sonda lambda e considerar a sua substituição, garantindo o adequado funcionamento do sistema de injeção e a eficiência do motor.
Dicas de Diagnóstico da Sonda Lambda NTK OZA663-GM28
Para diagnosticar problemas na sonda lambda NTK OZA663-GM28, é recomendável verificar códigos de erro do computador de bordo, realizar testes de resistência e inspecionar visualmente a condição do sensor. Preste atenção a qualquer sinal de falha no sistema de injeção e busque por irregularidades no desempenho do veículo, pois isso pode indicar problemas com a sonda lambda.
Orientações de Substituição da Sonda Lambda NTK OZA663-GM28
Para garantir o correto funcionamento do seu veículo, é aconselhável substituir a sonda lambda NTK OZA663-GM28 conforme as recomendações do fabricante, normalmente a cada 40.000 a 60.000 quilômetros. A substituição periódica da sonda lambda não apenas melhora o desempenho e a eficiência do veículo, mas também contribui para a redução de emissões nocivas e para a preservação do meio ambiente. Mantenha sua sonda lambda em ótimo estado e garanta um funcionamento suave e econômico do motor com a Sonda Lambda NTK OZA663-GM28. Adquira a sua agora e assegure a qualidade e confiabilidade do seu veículo!
Produtos Relacionados
Avaliações: Sonda Lambda - NTK - OZA663-GM28
0 avaliações
Nenhuma avaliação encontrada.



















