Sonda Lambda para Honda Civic e Cr-v - Ntk - Oza635-h1
(Cód. OZA635-H1)

R$ 748,05
R$ 592,50
Ou R$ 623,68 em até 6x no cartão









Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- HONDA CIVIC 2016 LXS AUT. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2015 LXS AUT. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2014 COUPÉ SI 2P MEC. (G9) 2.4 16V
- HONDA CIVIC 2014 COUPÉ SI 4P AUT. (G9) 2.0 16V ASPIRADO FLEX (150-155 CV)
- HONDA CIVIC 2014 EXR AUT. (G9) 2.0 16V ASPIRADO FLEX (150-155 CV)
- HONDA CIVIC 2014 LXR AUT. (G9) 2.0 16V ASPIRADO FLEX (150-155 CV)
- HONDA CIVIC 2014 LXS AUT. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2014 LXS MEC. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2013 LXS AUT. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2013 LXS MEC. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2012 LXS AUT. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2012 LXS MEC. (G9) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2012 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2011 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2011 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2011 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2010 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2010 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2009 LXS AUT. (G8) 1.8 16V GASOLINA (140 CV)
- HONDA CIVIC 2009 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2009 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2009 SEDAN SI MEC. (G8) 2.0 16V ASPIRADO GASOLINA (192 CV)
- HONDA CIVIC 2008 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2008 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2007 LX AUT. (G8) 1.8 16V GASOLINA (140 CV)
- HONDA CIVIC 2007 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2007 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2007 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V GASOLINA (140 CV)
- HONDA CIVIC 2007 SEDAN SI MEC. (G8) 2.0 16V ASPIRADO GASOLINA (192 CV)
- HONDA CIVIC 2006 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LX AUT. (G8) 1.8 16V GASOLINA (140 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXL MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXL MEC. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXS MEC. (G8) 1.8 16V FLEX (139-140 CV)
- HONDA CIVIC 2006 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V FLEX (138-140 CV)
- HONDA CIVIC 2006 SEDAN EXS AUT. (G8) 1.8 16V GASOLINA (140 CV)
- HONDA CR-V 2011 EXL 4X4 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2011 LX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2010 EXL 4X4 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2010 LX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2009 EXL 4X4 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2009 LX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2008 EXL 4X4 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2008 EXL 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2008 LX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2007 EXL 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
- HONDA CR-V 2007 LX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (150 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Sonda Lambda |
|---|---|
| Informacões Adicionais | Pós-Catalisador |
| Quantidade de Fios | 4.0 |
Produtos Similares
Descrição: Sonda Lambda para Honda Civic e Cr-v - Ntk - Oza635-h1
A Sonda Lambda NTK OZA635-H1 desempenha um papel crítico no sistema de controle de emissões do seu veículo, garantindo um funcionamento eficiente e ambientalmente responsável. Essa sonda é essencial para monitorar e otimizar a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo ao sistema de injeção eletrônica ajustar a mistura ar-combustível para melhor economia e desempenho. Compatível com diversos modelos Honda Civic e Honda CR-V, esta sonda é projetada para instalação pós-catalisador, o que contribui para a redução de emissões poluentes, mantendo seu veículo em conformidade com as regulamentações ambientais.
Função e Importância
A Sonda Lambda NTK OZA635-H1 é responsável por medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape, fornecendo informações essenciais para o sistema de injeção eletrônica controlar a mistura ar-combustível. Negligenciar a manutenção desta sonda pode resultar em uma mistura inadequada, levando a um aumento de emissões poluentes, perda de desempenho e até mesmo danos ao catalisador do veículo. Portanto, é crucial garantir que a sonda esteja operando corretamente para manter a eficiência do motor e reduzir o impacto ambiental.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste na Sonda Lambda NTK OZA635-H1 incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor, luzes de advertência no painel e diminuição da eficiência do catalisador. Caso perceba qualquer desses sintomas, é recomendável realizar uma inspeção na sonda para determinar se a substituição é necessária. Lembre-se sempre de verificar as especificações do fabricante e os intervalos de manutenção para garantir um funcionamento adequado do sistema.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar possíveis problemas na Sonda Lambda NTK OZA635-H1, monitore o desempenho do veículo, preste atenção em alterações repentinas no consumo de combustível e verifique se há códigos de falha relacionados ao sistema de controle de emissões. Qualquer sinal de mau funcionamento desta sonda deve ser analisado por um profissional qualificado para garantir uma substituição adequada e evitar danos futuros ao veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir a Sonda Lambda NTK OZA635-H1 conforme as especificações do fabricante, geralmente a cada 80.000 a 100.000 quilômetros. Ao manter a sonda em boas condições, você garante um funcionamento eficiente do sistema de controle de emissões, contribuindo para a preservação do meio ambiente e evitando possíveis problemas de desempenho. Invista na durabilidade e confiabilidade do seu veículo, substituindo a Sonda Lambda NTK OZA635-H1 de forma oportuna.






















