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Sonda Lambda para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Ntk - Oza641-m4

(Cód. OZA641-M4)

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Veículos Compatíveis

  • MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI L200 2012 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI L200 2011 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI L200 2009 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2015 HPE AUT. 3.5 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2014 HPE AUT. 3.5 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2013 HPE AUT. 3.5 24V V6

Ficha Técnica

Código do FabricanteOZA641-M4
Conteúdo1 Sonda Lambda
EAN/GTIN7897707545162
MarcaNTK
Quantidade de Fios4.0
Resistência5,4-7 Ohms
Sinônimo De NomeSensor de Oxigênio, Sensor O2, Sensor de Gases do Escape, Sensor do Escapamento

Descrição: Sonda Lambda para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Ntk - Oza641-m4

A Sonda Lambda NTK OZA641-M4 desempenha um papel fundamental no sistema de controle de emissões e no ajuste da mistura ar-combustível do seu veículo. Essa peça é crucial para garantir um funcionamento eficiente do motor e contribui diretamente para a redução de poluentes, mantendo o desempenho e a economia de combustível do seu veículo. Com resistência de 5,4-7 Ohms e 4 fios de conexão, a Sonda Lambda NTK OZA641-M4 é projetada para proporcionar leituras precisas e confiáveis, garantindo um funcionamento ideal do sistema de injeção eletrônica.

Função e Importância

A Sonda Lambda NTK OZA641-M4 é responsável por medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape, fornecendo informações essenciais para o sistema de injeção eletrônica do veículo ajustar a mistura ar-combustível para um funcionamento eficiente. Negligenciar a manutenção dessa peça pode resultar em um aumento nas emissões de poluentes, além de comprometer o desempenho e a economia de combustível do seu veículo.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste na Sonda Lambda NTK OZA641-M4 podem incluir falhas no controle de emissões, aumento no consumo de combustível, perda de potência e até mesmo falhas no motor. É importante ficar atento a qualquer sinal que indique um mau funcionamento da sonda lambda para evitar problemas mais graves no sistema de controle de emissões do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas na Sonda Lambda NTK OZA641-M4, monitore o consumo de combustível, verifique se há oscilações no desempenho do motor e fique atento a eventuais falhas no sistema de injeção eletrônica. Caso perceba qualquer anomalia, é recomendável realizar uma inspeção detalhada da sonda lambda para garantir um diagnóstico preciso e uma eventual substituição, se necessário.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição da Sonda Lambda NTK OZA641-M4 conforme as especificações do fabricante, normalmente a cada 50.000 quilômetros, para manter o sistema de controle de emissões funcionando de maneira eficiente e garantir o desempenho ideal do veículo. A substituição regular desta peça contribui para a redução de emissões nocivas, a economia de combustível e a preservação do meio ambiente. Mantenha seu veículo em ótimas condições com a Sonda Lambda NTK OZA641-M4 e desfrute de uma condução mais segura e sustentável.