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  • FIAT UNO 2002 MILLE SMART 4P MEC. 1.0 8V ETANOL (54 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE EX 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE EX 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE EX FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE EX FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
  • FIAT UNO 2001 MILLE FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
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  • FIAT UNO 1997 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
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  • FIAT UNO 1996 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
  • FIAT UNO 1995 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
  • FIAT UNO 1995 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)

Ficha Técnica

Conteúdo1 Tensionador de Correia
Diâmetro Externo80,3 mm
Tensionador Correia - SKF - VKM 4614

Descrição: Tensionador Correia - Skf - Vkm 4614

O Tensionador de Correia SKF VKM 4614 é uma peça fundamental para o bom funcionamento do sistema de correias do seu veículo, garantindo um tensionamento adequado que evita desgastes prematuros e falhas no motor. Com um diâmetro externo de 80,3 mm, este tensionador é compatível com uma vasta gama de modelos Fiat, incluindo o Fiorino Furgão 1.5 8V (1997 a 2002) e o Palio Attractive Best Seller 1.0 8V (2015). Negligenciar a manutenção do Tensionador de Correia VKM 4614 pode resultar em problemas graves, como ruídos anormais ou até mesmo o rompimento da correia, comprometendo a segurança e o desempenho do veículo. Sinais de desgaste incluem vibrações, ruídos estranhos e dificuldade em ligar o motor. Recomenda-se a substituição do Tensionador de Correia SKF VKM 4614 a cada 60.000 km ou conforme instruções do fabricante, garantindo assim segurança e confiabilidade ao dirigir. Não espere por problemas, adquira já o seu Tensionador de Correia SKF VKM 4614 e mantenha seu veículo sempre em ótimo estado!

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