Nytron

Tensionador da Correia Sincronizadora - Nytron - 7713

(Cód. 7713)

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  • AUDI A4 AVANT 1995 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2008 GTI TURBO 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 1.8 20V TURBO (193 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2007 GTI TURBO 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 1.8 20V TURBO (193 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2007 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2006 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2005 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2005 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2004 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2004 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
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  • VOLKSWAGEN GOLF 2001 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
  • VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
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  • VOLKSWAGEN PASSAT 1999 4P MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
  • VOLKSWAGEN PASSAT 1999 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
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  • VOLKSWAGEN PASSAT 1998 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
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  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2002 4X2 AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
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  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2000 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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  • VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1997 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)

Ficha Técnica

Diâmetro Externo73 mm
Informacões AdicionaisROSCA M10X1,5
ModeloATB

Descrição: Tensionador da Correia Sincronizadora - Nytron - 7713

O Tensionador Da Correia Sincronizadora Nytron 7713 é um componente vital para manter a eficiência do motor dos veículos Audi e Volkswagen. Com uma rosca de M10X1,5 e diâmetro externo de 73 mm, esse tensionador garante o correto tensionamento da correia, evitando desgastes prematuros e garantindo a sincronia perfeita entre os componentes do motor. Negligenciar a manutenção desse componente pode resultar em falhas graves, comprometendo o desempenho e a segurança do seu veículo. Fique atento aos sinais de desgaste, como ruídos estranhos provenientes do motor ou vibrações excessivas, que podem indicar a necessidade de substituição do Tensionador Da Correia Sincronizadora Nytron 7713. A troca é recomendada a cada 60.000 quilômetros ou conforme a orientação do fabricante, promovendo a confiabilidade e a economia a longo prazo. Não arrisque a integridade do seu motor! Invista na qualidade do Tensionador Da Correia Sincronizadora Nytron 7713 e assegure-se de uma direção segura e eficiente. Adquira o seu agora mesmo!

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