Tensionador de Correia Dentada para Honda Civic - Skf - Vkm 4797
(Cód. VKM 4797)

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Veículos Compatíveis
- HONDA CIVIC 2006 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2006 LXL MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2005 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2005 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2005 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2005 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2005 LXL MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2004 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2004 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2004 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2004 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2003 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2003 EX MEC. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2003 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2003 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2003 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2002 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2002 EX MEC. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2002 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2002 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2002 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2001 EX AUT. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2001 EX MEC. (G7) 1.7 16V (130 CV)
- HONDA CIVIC 2001 LX AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2001 LX MEC. (G7) 1.7 16V (115 CV)
- HONDA CIVIC 2001 LXL AUT. (G7) 1.7 16V (115 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Tensionador de Correia Dentada |
|---|---|
| Diâmetro Externo | 55 mm |
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Descrição: Tensionador de Correia Dentada para Honda Civic - Skf - Vkm 4797
O Tensionador de Correia Dentada SKF VKM 4797 é uma peça fundamental para o sistema de sincronização do motor do seu Honda Civic 1.7 16V, garantindo que a correia dentada opere de forma precisa e eficiente. Com um diâmetro externo de 55 mm, este tensionador melhora o desempenho do motor e previne desgastes prematuros. Ignorar a manutenção do tensionador pode levar a sérios problemas no motor, como quebra da correia e falhas de funcionamento. Fique atento a sinais de desgaste, como barulhos estranhos ao ligar o motor ou vibrações excessivas, que indicam a necessidade de substituição do Tensionador de Correia Dentada SKF VKM 4797. Recomenda-se a troca deste componente a cada 60.000 km ou conforme as orientações do fabricante, visando manter a segurança e confiabilidade do veículo. Invista na durabilidade do seu Honda Civic e troque o Tensionador de Correia Dentada SKF VKM 4797 ao notar qualquer sinal de desgaste. Mantenha seu motor em excelente estado de funcionamento!


















