Terminal de Direção Dianteiro - Nakata - n 92017
(Cód. N 92017)

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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | N 92017 |
|---|---|
| Comprimento | 112 Mm |
| Conteúdo | 1 Terminal Direção |
| EAN/GTIN | 7890903004013 |
| Lado | Esquerdo |
| Lado Rosca | Direito |
| Marca | Nakata |
| Posição | Dianteira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Sistema De Direção | Elétrica |
| Tipo De Rosca Métrica | M10x1,25 |
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Descrição: Terminal de Direção Dianteiro - Nakata - n 92017
O Terminal de Direção Dianteiro Nakata N 92017 é uma peça essencial para garantir a segurança e o desempenho de veículos Ford Ecosport e Ford Fiesta de diversos anos e modelos. Esta peça de qualidade da marca Nakata assegura a correta articulação do sistema de direção, mantendo a estabilidade e a precisão nas manobras do veículo.
Função e Importância
O Terminal de Direção Dianteiro N 92017 desempenha um papel crucial na transmissão do movimento do volante para as rodas dianteiras, possibilitando o controle e a direção do veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em folgas excessivas, comprometendo a dirigibilidade e a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste
É importante estar atento a sinais de desgaste no Terminal de Direção, como folgas nas rodas dianteiras, vibrações durante a direção, ruídos incomuns ou dificuldades em manobrar o veículo. Caso perceba algum desses sinais, é recomendável considerar a substituição imediata do Terminal de Direção Dianteiro N 92017.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas no Terminal de Direção, verifique visualmente se há presença de vazamentos de graxa, examine a integridade das proteções de borracha e realize testes de folga nas articulações. Caso identifique qualquer irregularidade, é aconselhável realizar a troca da peça.
Orientações de Substituição
Para garantir o bom funcionamento do sistema de direção e evitar riscos de acidentes, recomenda-se a substituição do Terminal de Direção Dianteiro Nakata N 92017 conforme as especificações do fabricante do veículo. Uma troca preventiva entre 40.000 a 60.000 quilômetros pode contribuir significativamente para prolongar a vida útil do sistema de direção e manter a segurança do veículo em dia.












