Vela de Ignição Resistiva - Magneti Marelli - F8rcmm
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- CHEVROLET CORSA SEDAN 2006 PREMIUM MEC. 1.0 8V GASOLINA (71 CV)
- CHEVROLET CORSA SEDAN 2005 JOY MEC. 1.0 8V FLEX (77-79 CV)
- CHEVROLET CORSA SEDAN 2005 MAXX MEC. 1.0 8V GASOLINA (71 CV)
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- CHEVROLET ONIX 2019 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 JOY MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2019 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
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- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LT MEC. 1.4 8V
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- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX 2018 JOY MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2016 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2015 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LOLLAPALOOZA MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2013 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2012 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET PRISMA 2022 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2019 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2018 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2016 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2015 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
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Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 unidade |
|---|---|
| Linha | Resistiva |
| Material | Metal |
| Material Isolante | Cerâmica |
| Modelo | Resistiva |
| Quantidade de eletrodos | 1 |
| Quantidade de velas | 1 |
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Descrição: Vela de Ignição Resistiva - Magneti Marelli - F8rcmm
A Vela de Ignição Magneti Marelli F8RCMM é um componente fundamental para o funcionamento adequado do sistema de ignição do seu veículo. Responsável por gerar a faísca necessária para a combustão do combustível, essa vela desempenha um papel crucial no desempenho, na economia de combustível e na redução de emissões. Compatível com diversos modelos da Chevrolet, incluindo Celta, Classic, Corsa, Onix e Prisma, assegura uma ignição precisa e confiável.
Função e Importância
A Vela de Ignição F8RCMM da Magneti Marelli é essencial para garantir que a mistura ar-combustível seja queimada de forma eficiente no motor. Negligenciar a manutenção dessa peça pode levar a problemas de partida, desempenho irregular do motor e aumento no consumo de combustível, comprometendo o funcionamento do veículo.
Sinais de Desgaste
Os sinais de desgaste da Vela de Ignição F8RCMM incluem dificuldade ao ligar o veículo, funcionamento irregular do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Fique atento aos sintomas mencionados para identificar a necessidade de substituição da vela e garantir o bom funcionamento do motor.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na Vela de Ignição F8RCMM, verifique a cor da ponta da vela, observando possíveis desgastes irregulares e falhas de ignição. Caso identifique sinais de desgaste, é recomendável substituir a vela para manter o desempenho do motor em níveis ideais.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir a Vela de Ignição Magneti Marelli F8RCMM a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, conforme as especificações do fabricante e as condições de uso do veículo. A substituição regular garantirá a segurança, confiabilidade e eficiência do motor, além de contribuir para a economia a longo prazo. Não espere por problemas mais sérios, faça a substituição preventiva da vela e desfrute de uma condução suave e econômica.















