Amortecedor Lado Direito da Direção - Cofap - Cb27220
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- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM L 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM LUXE 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
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- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM S 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM S 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET BONANZA 1994 CUSTOM S LUXE 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET BONANZA 1993 CUSTOM L 4.0 8V TURBO (120 CV)
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- CHEVROLET BONANZA 1993 CUSTOM S 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
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- CHEVROLET BONANZA 1992 CUSTOM L 4.0 8V TURBO (120 CV)
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- CHEVROLET D-20 1997 LX CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
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- CHEVROLET SILVERADO 2000 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
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- CHEVROLET SILVERADO 1999 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
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- CHEVROLET SILVERADO 1998 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
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- CHEVROLET SILVERADO 1997 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
- CHEVROLET SILVERADO 1997 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 8V
- CHEVROLET VERANEIO 1995 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
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- CHEVROLET VERANEIO 1994 CUSTOM 4.0 8V
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- CHEVROLET VERANEIO 1994 CUSTOM DE LUXO 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1994 CUSTOM DE LUXO 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1994 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1994 LUXE 4.0 8V
- CHEVROLET VERANEIO 1993 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1993 CUSTOM 4.0 8V
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- CHEVROLET VERANEIO 1992 CUSTOM DE LUXO 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
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- TOYOTA BANDEIRANTE 1992 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1991 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1991 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1991 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1991 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1991 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1990 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1990 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1990 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1990 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1990 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1989 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1989 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1989 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1989 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1989 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1988 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1988 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1988 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1988 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1988 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1987 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1987 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1987 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1987 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1987 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1986 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1986 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1986 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1986 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1986 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1985 JIPE CAPOTA LONA OJ50-L 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1985 JIPE CHASSI CURTO OJ50LV 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1985 JIPE CHASSI LONGO OJ50LV-B 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1985 PICK-UP CHASSI CURTO OJ55LP-B CABINE SIMPLES 3.8 8V
- TOYOTA BANDEIRANTE 1985 PICK-UP CHASSI LONGO OJ55LP-2BL CABINE SIMPLES 3.8 8V
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | CB27220 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 unidade |
| EAN/GTIN | 7891579107572 |
| Lado | Direito |
| Marca | Cofap |
| Modelo | Super |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Sinônimo De Nome | Amortecedor da Direção, Amortecedor Estabilizador de Direção, Estabilizador de Direção |
Descrição: Amortecedor Lado Direito da Direção - Cofap - Cb27220
O Amortecedor de Direção Cofap CB27220 é uma peça crucial para garantir a estabilidade e segurança da direção do seu veículo. Seu papel é absorver as vibrações e choques, proporcionando uma direção suave e controlada, essencial para uma condução segura. Fabricado pela renomada marca Cofap, esse amortecedor de direção é especialmente projetado para os veículos Chevrolet Bonanza, D20, Silverado, Veraneio e Toyota Bandeirante, sendo compatível com diversos modelos e anos de fabricação.
Função e Importância
O Amortecedor de Direção Cofap CB27220 desempenha uma função crítica na absorção de impactos e vibrações durante a condução. Negligenciar a manutenção desse componente pode resultar em instabilidade na direção, comprometendo a segurança do veículo e dos ocupantes. Por isso, é essencial garantir que esse amortecedor esteja sempre em boas condições de funcionamento para uma direção segura e precisa.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do Amortecedor de Direção Cofap CB27220 incluem vibrações excessivas na direção, barulhos anormais ao fazer curvas, e sensação de instabilidade ao dirigir em estradas irregulares. Esses sinais podem indicar desgaste do amortecedor, o que pode comprometer a dirigibilidade do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no amortecedor de direção, recomendamos verificar visualmente o componente em busca de vazamentos de óleo, verificar a estabilidade da direção ao fazer curvas e prestar atenção a qualquer ruído incomum proveniente da região da direção. Caso identifique algum desses sinais, é recomendável consultar um profissional para verificar a necessidade de substituição do amortecedor.
Orientações de Substituição
Visando manter a segurança e o desempenho ideal do seu veículo, recomenda-se verificar o estado do Amortecedor de Direção Cofap CB27220 a cada revisão periódica, de acordo com as especificações do fabricante. Em média, a substituição desse componente é recomendada a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e do tipo de condução. Ao substituir esse amortecedor, você garante uma direção mais estável e segura, prolongando a vida útil de outros componentes da suspensão.









