Bobina de Ignição - Magneti Marelli - Bi0014mm
(Cód. BI0014MM)

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- FIAT SIENA 2006 FIRE MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
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- FIAT SIENA 2005 ELX MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT SIENA 2005 ELX MEC. 1.3 8V FLEX (70-71 CV)
- FIAT SIENA 2005 ELX MEC. 1.4 8V FLEX (80-81 CV)
- FIAT SIENA 2005 EX MEC. 1.3 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT SIENA 2005 FIRE MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
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- FIAT SIENA 2004 ELX MEC. 1.3 8V FLEX (70-71 CV)
- FIAT SIENA 2004 EX MEC. 1.3 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT SIENA 2004 FIRE MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
- FIAT SIENA 2003 ELX FIRE MEC. 1.0 16V
- FIAT SIENA 2003 ELX FIRE MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
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- FIAT UNO 2003 MILLE EX FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
- FIAT UNO 2003 MILLE FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
- FIAT UNO 2003 MILLE FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
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- FIAT UNO 2001 MILLE SX 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
Ficha Técnica
| Certificação | Outro (sem especificar) |
|---|---|
| Conteúdo | Unitário |
| Cor | Preto |
| Inclui base | Não |
| Tipo de bobina de ignição | Seca |
| Tipo de Montagem | por Parafuso |
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- FIAT PALIO WEEKEND 1.3 FLEX 2001 até 2010
- FIAT PALIO WEEKEND 1.4 FLEX 2001 até 2010
- FIAT SIENA 1.0 2001 até 2010
- FIAT SIENA 1.3 2001 até 2010
- FIAT SIENA 1.4 2001 até 2010
- FIAT UNO 1.0 FLEX 2001 até 2010
- FIAT UNO 1.3 FLEX 2001 até 2010
- FIAT UNO 1.4 FLEX 2001 até 2010
Importância da Bobina de Ignição:
A bobina de ignição desempenha um papel crucial no sistema de ignição do motor, sendo responsável por enviar a corrente elétrica de alta voltagem para as velas de ignição. Sem uma bobina de ignição funcionando corretamente, o motor pode ter dificuldades para iniciar, operar de maneira irregular e até mesmo falhar durante a condução. Ignorar a manutenção da bobina de ignição pode levar a problemas mais graves, impactando negativamente o desempenho e a economia de combustível do veículo. Portanto, é essencial substituir a bobina de ignição quando indicado, garantindo a eficiência e a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste na Bobina de Ignição:
Alguns sinais de desgaste na bobina de ignição incluem dificuldade para dar partida, oscilações no funcionamento do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Se você notar algum desses sintomas, é importante verificar a condição da bobina de ignição e considerar a substituição, mantendo assim o desempenho ideal do seu veículo.
Dicas de Diagnóstico:
Para diagnosticar problemas na bobina de ignição, é recomendável realizar uma inspeção visual em busca de danos físicos, como rachaduras ou corrosão. Além disso, uma verificação da resistência da bobina pode indicar se está funcionando corretamente. Caso haja suspeita de falha na bobina de ignição, é aconselhável consultar um profissional para uma avaliação mais detalhada e, se necessário, proceder com a substituição.
Orientações de Substituição:
Para manter o sistema de ignição do seu veículo em perfeitas condições, é recomendável substituir a bobina de ignição de acordo com as especificações do fabricante e considerando as condições de uso. Em geral, a substituição da bobina de ignição deve ser realizada a cada 50.000 quilômetros ou conforme indicado no manual do proprietário. Ao seguir essas orientações, você garante a confiabilidade e o funcionamento eficiente do sistema de ignição, evitando contratempos e garantindo a longevidade do motor.
























