Coxim do Motor Traseiro - Nakata - Nb34063
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- PEUGEOT BOXER 2006 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2003 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2003 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2003 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2003 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO 4P 2.5 8V TURBO
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2001 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2001 FURGÃO 4P 2.5 8V TURBO
- PEUGEOT BOXER 2000 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2000 FURGÃO 4P 2.5 8V TURBO
- PEUGEOT BOXER 1999 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 1999 FURGÃO 4P 2.5 8V TURBO
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | NB34063 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Coxim Motor |
| EAN/GTIN | 7890903072043 |
| Marca | Nakata |
| Material | Aço / Borracha |
| Posição | Traseira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Sinônimo De Nome | Suporte do Motor, Apoio do Motor, Calço do Motor |
Descrição: Coxim do Motor Traseiro - Nakata - Nb34063
O Coxim do Motor Traseiro Nakata NB34063 é uma peça fundamental para garantir o correto funcionamento e estabilidade do motor do seu veículo. Fabricado pela renomada marca Nakata, este coxim possui alta durabilidade e resistência, proporcionando uma ótima absorção de vibrações e impactos, o que contribui para o desempenho e a segurança do veículo. O código da peça NB34063 é compatível com diversos veículos, incluindo CITROEN JUMPER 1998-2006, FIAT DUCATO 1998-2017, PEUGEOT BOXER 1998-2017, entre outros.
Função e Importância
O coxim do motor traseiro tem a importante função de absorver as vibrações e ruídos provenientes do funcionamento do motor, evitando que sejam transmitidos para o chassi do veículo. Um coxim desgastado ou danificado pode comprometer a estabilidade do motor, causar vibrações excessivas e até mesmo danificar outras partes do veículo. Certifique-se de manter o coxim do motor em boas condições para garantir a integridade do seu veículo e o conforto dos ocupantes. Não deixe de verificar periodicamente o estado do coxim NB34063 em seu veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste do coxim do motor traseiro incluem movimentos excessivos do motor, barulhos anormais durante a aceleração ou desaceleração, vibrações intensas no painel e desalinhamento do motor em relação ao chassi do veículo. Caso identifique algum desses sinais, é recomendável realizar a substituição do coxim para evitar danos maiores e garantir a segurança e estabilidade do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no coxim do motor traseiro, verifique visualmente se há rachaduras, desgaste excessivo ou sinais de rompimento. Além disso, durante a condução, preste atenção a quaisquer ruídos ou vibrações anormais que possam indicar um mau funcionamento do coxim. Qualquer irregularidade deve ser avaliada por um profissional qualificado para garantir a correta manutenção do veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o coxim do motor a cada 50.000 quilômetros rodados, ou conforme as orientações do fabricante do veículo. A substituição regular do coxim do motor traseiro contribui para a estabilidade da transmissão, evita danos em componentes adjacentes e mantém o conforto dos ocupantes. Garanta a integridade do seu veículo e a segurança de todos os ocupantes realizando a manutenção adequada do coxim NB34063 da Nakata.









