Cobra Automotiva
Cubo de Roda Dianteiro Direito ou Esquerdo 22 Dentes - Cobra Automotiva - Cr-913 c
(Cód. CR-913 C)
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Veículos Compatíveis
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- FIAT PRÊMIO 1985 S 2P 1.3 8V GASOLINA
- FIAT PRÊMIO 1985 S 4P 1.5 8V ETANOL (51 CV)
- FIAT PRÊMIO 1985 SL 2P 1.3 8V GASOLINA
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- FIAT UNO 1996 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1993 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1993 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1993 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1993 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1992 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1992 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1992 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1992 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1992 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1992 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1992 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1992 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1992 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1992 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1991 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1991 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1991 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1991 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1991 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1991 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1991 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1991 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1991 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1991 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1990 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1990 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1990 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1990 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1990 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1990 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1990 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1990 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1990 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1990 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1989 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1989 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1989 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1989 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1989 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1989 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1989 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1989 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1989 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1988 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1988 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1988 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1988 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1988 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (59 CV)
- FIAT UNO 1988 FURGÃO 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1988 FURGÃO 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1988 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1988 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1987 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1987 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1987 CS 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1987 CS 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1987 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1987 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1986 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1986 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1986 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1986 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1986 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1986 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1985 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1985 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1985 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1985 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1985 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1985 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1984 CS 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1984 CS 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1984 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1984 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1984 SX 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1984 SX 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | Unitário |
|---|---|
| Forjado | Sim |
| Lado | Direito ou Esquerdo |
| Posição | Dianteira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Quantidade De Dentes | 22 |
Descrição: Cubo de Roda Dianteiro Direito ou Esquerdo 22 Dentes - Cobra Automotiva - Cr-913 c
O Cubo Roda Dianteiro 22 Dentes Cobra Automotiva CR913 é uma peça essencial para a segurança e o desempenho do seu veículo. Responsável por suportar o peso do veículo e permitir a rotação suave das rodas dianteiras, esse cubo de roda é projetado para garantir estabilidade e controle durante a direção. Compatível com diversos veículos da Fiat, como Fiat Fiorino, Fiat Prêmio e Fiat Uno, o CR913 assegura a integridade da suspensão e a precisão na direção do seu automóvel.
Função e Importância
O Cubo Roda Dianteiro 22 Dentes desempenha um papel crítico na segurança de condução do veículo. Ao fornecer suporte adequado para as rodas dianteiras, esse componente evita problemas de direção instável e desequilíbrios durante a frenagem. Negligenciar a manutenção do cubo de roda pode resultar em falhas na suspensão, afetando a dirigibilidade do veículo e colocando em risco a segurança dos ocupantes. Portanto, é fundamental manter o CR913 em boas condições para um desempenho seguro do veículo.
Sinais de Desgaste
Os sinais de desgaste no Cubo Roda Dianteiro 22 Dentes podem incluir ruídos anormais durante a condução, vibrações excessivas no volante e folga nas rodas. Caso perceba alguma dessas anormalidades, é recomendável verificar imediatamente o estado do cubo de roda para evitar danos mais sérios. Esses sintomas indicam a necessidade de substituição do CR913 para manter a segurança e o desempenho do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Cubo Roda Dianteiro, realize uma inspeção visual das rodas dianteiras em busca de folgas ou danos visíveis. Além disso, teste a estabilidade da direção e verifique se há irregularidades na rotação das rodas. Qualquer sinal de mau funcionamento do CR913 deve ser abordado prontamente, visando evitar acidentes e garantir um conforto de condução adequado.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Cubo Roda Dianteiro 22 Dentes durante as revisões periódicas do veículo, a cada 50.000 a 70.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. A manutenção regular do CR913 contribui para a durabilidade da suspensão, a segurança do veículo e a economia a longo prazo, evitando gastos desnecessários com reparos mais complexos. Mantenha a integridade da suspensão e a estabilidade da direção substituindo o Cubo Roda Dianteiro conforme as recomendações de uso do fabricante.
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