Kit de Reparo da Junta Homocinética - Nakata - Nkj1464
(Cód. NKJ1464)
R$ 58,56
R$ 46,73
Ou R$ 49,19 em até 6x no cartão
Apenas 10 produtos em estoque
Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- RENAULT LOGAN 2012 EXPRESSION AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2012 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2012 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (98-106 CV)
- RENAULT LOGAN 2011 EXPRESSION AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2011 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2011 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2010 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2010 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2009 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2009 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2009 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2009 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2008 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2008 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT LOGAN 2008 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT LOGAN 2008 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 AUTHENTIQUE MEC. 1.0 16V (76-77 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 EXPRESSION MEC. 1.0 16V (76-77 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (98-106 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 GT LINE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 GT LINE MEC. 1.6 8V (98-106 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 PRIVILEGE AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2012 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 GT LINE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 PRIVILEGE AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2011 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 AUTHENTIQUE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 GT LINE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2010 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2009 AUTHENTIQUE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2009 EXPRESSION MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2009 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2009 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2009 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2008 AUTHENTIQUE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2008 EXPRESSION MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO 2008 PRIVILEGE MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO 2008 PRIVILEGE MEC. 1.6 8V (92-95 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2012 AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2012 MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2012 RIP CURL MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2011 AUT. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2011 MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2011 RIP CURL MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2010 MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2009 MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
- RENAULT SANDERO STEPWAY 2008 MEC. 1.6 16V (107-112 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | NKJ1464 |
|---|---|
| Composição | 1 Kit Reparo Junta Homocinética |
| Conteúdo | 1 Kit |
| EAN/GTIN | 7890903099170 |
| Lado | Direito |
| Lado De Montagem | Roda |
| Marca | Nakata |
| Precificação | Valor referente a 1 Kit de Reparo da Junta Homocinética |
| Sinônimo De Nome | Kit de Reparo da Junta Homocinética, Kit da Junta Homocinética, Kit Homocinética |
| Tipo de coifa homocinética | Roda |
| Tipo De Transmissão | Manual |
Descrição: Kit de Reparo da Junta Homocinética - Nakata - Nkj1464
O Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ1464 é essencial para manter a integridade e o funcionamento adequado do sistema de transmissão do seu veículo. Responsável por transmitir a energia do câmbio para as rodas com eficiência, a junta homocinética desempenha um papel crucial na estabilidade e segurança durante a condução. Fabricado pela renomada marca Nakata, esse kit garante durabilidade e desempenho superiores, evitando problemas de desgaste prematuro e falhas no sistema de transmissão. Ao instalar o Kit de Reparo da Junta Homocinética NKJ1464, você garante uma direção suave, confortável e segura, mantendo a integridade do sistema de transmissão do seu veículo.
Função e Importância
A junta homocinética é responsável por transferir a potência do motor para as rodas, possibilitando a movimentação do veículo com eficiência. Negligenciar a manutenção desse componente pode resultar em ruídos, folgas excessivas e até mesmo a perda de tração, comprometendo a dirigibilidade e a segurança do veículo. Ao utilizar o Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ1464, você assegura o bom funcionamento do sistema de transmissão, evitando danos e garantindo uma condução segura.
Sinais de Desgaste
É importante ficar atento a sinais como estalos ao realizar manobras, vibrações nas rodas e vazamento de lubrificante próximo às juntas homocinéticas. Esses sintomas indicam desgaste no componente e a necessidade de substituição imediata para evitar danos mais graves ao sistema de transmissão do veículo. Com o Kit de Reparo da Junta Homocinética NKJ1464, você garante a integridade do sistema de transmissão, prevenindo problemas e mantendo a segurança durante a condução.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar possíveis problemas na junta homocinética, recomendamos realizar inspeções visuais periódicas, observando qualquer vazamento de lubrificante, folgas ou danos visíveis nas juntas. Além disso, ao ouvir ruídos anormais durante a condução, é essencial verificar o estado das juntas homocinéticas para garantir o bom funcionamento do sistema de transmissão.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ1464 conforme as especificações do fabricante do veículo, geralmente a cada 40.000 a 60.000 quilômetros ou sempre que forem identificados sinais de desgaste. A substituição regular deste componente é essencial para garantir a segurança, o desempenho e a durabilidade do sistema de transmissão do seu veículo, mantendo a integridade e a confiabilidade durante a condução.
