Kit de Reparo da Junta Homocinética para Fiat Linea e Punto - Nakata - Nkj262d
(Cód. NKJ262D)










Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- FIAT LINEA 2015 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2015 BLACKMOTION DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2015 BLACKMOTION MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2015 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2015 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2014 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2014 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2013 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2013 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2013 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 HLX DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2012 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT LINEA 2011 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2011 DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2011 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 HLX DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 HLX DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2011 HLX MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 HLX MEC. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2011 LX MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2011 LX MEC. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2011 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT LINEA 2010 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2010 ABSOLUTE DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2010 DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 HLX DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2010 HLX DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 HLX MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2010 HLX MEC. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 LX DUALOGIC AUT. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 LX MEC. 1.8 16V
- FIAT LINEA 2010 LX MEC. 1.9 16V
- FIAT LINEA 2010 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT LINEA 2009 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT LINEA 2008 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2016 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2015 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2015 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-88 CV)
- FIAT PUNTO 2015 BLACKMOTION MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2015 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2015 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2015 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2015 ESSENCE SP MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2015 ITÁLIA MEC. 1.4 8V (85-88 CV)
- FIAT PUNTO 2015 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2015 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2015 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2014 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2014 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-88 CV)
- FIAT PUNTO 2014 BLACKMOTION MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2014 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2014 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2014 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2014 ESSENCE SP MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2014 ITÁLIA MEC. 1.4 8V (85-88 CV)
- FIAT PUNTO 2014 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2014 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2014 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2013 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2013 BLACKMOTION MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2013 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2013 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2013 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2013 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2013 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2013 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2012 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2012 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2012 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2012 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2012 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2012 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2012 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2012 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2012 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2011 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2011 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2011 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2011 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2011 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2011 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2011 MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2011 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2011 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2011 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2010 ATTRACTIVE MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2010 ELX MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2010 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2010 ESSENCE DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2010 ESSENCE MEC. 1.6 16V
- FIAT PUNTO 2010 ESSENCE MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2010 HLX MEC. 1.8 8V
- FIAT PUNTO 2010 MEC. 1.4 8V (85-86 CV)
- FIAT PUNTO 2010 SPORTING AUT. 1.8 8V
- FIAT PUNTO 2010 SPORTING DUALOGIC AUT. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2010 SPORTING MEC. 1.8 16V
- FIAT PUNTO 2010 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
- FIAT PUNTO 2009 T-JET MEC. 1.4 16V TURBO
Ficha Técnica
| Aplicação | Câmbio |
|---|---|
| Composição | 1 Kit Reparo Junta Homocinética |
| Conteúdo | 1 Kit |
| Lado De Montagem | Câmbio |
| Precificação | Valor referente a 1 Kit de Reparo da Junta Homocinética |
| Tipo de coifa homocinética | Lado Câmbio |
| Tipo De Transmissão | Manual |
Descrição: Kit de Reparo da Junta Homocinética para Fiat Linea e Punto - Nakata - Nkj262d
O Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ262D é um componente fundamental para a transmissão eficiente e segura de torque entre o câmbio e as rodas do seu veículo. Essa junta desempenha um papel essencial ao permitir a transmissão do movimento angular, garantindo a estabilidade e segurança durante a condução. Fabricado com materiais de alta qualidade, o kit de reparo da junta homocinética Nakata assegura durabilidade e desempenho superiores, proporcionando uma direção suave e sem vibrações indesejadas.
Função e Importância
A junta homocinética é responsável por transmitir o torque do motor às rodas, permitindo a movimentação e direção do veículo. Negligenciar a manutenção adequada da junta homocinética pode resultar em falhas na transmissão, vibrações excessivas e até mesmo perda de controle do veículo em situações extremas. Garanta a segurança e a performance do seu carro ao manter em perfeito estado a junta homocinética Nakata NKJ262D.
Sinais de Desgaste
Sinais comuns de desgaste na junta homocinética incluem ruídos de cliques ou estalos durante curvas acentuadas, vibrações ao acelerar, vazamento de graxa na região da roda e folgas perceptíveis ao inspecionar a área. Caso identifique esses sintomas, é crucial substituir o kit de reparo da junta homocinética Nakata NKJ262D para evitar danos mais sérios ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na junta homocinética, preste atenção a qualquer ruído anormal vindo da região da suspensão ao realizar curvas fechadas. Além disso, verifique visualmente a integridade da coifa protetora da junta, procurando por rasgos, furos ou vazamentos de graxa. Qualquer sinal de desgaste deve ser tratado prontamente com a substituição do kit de reparo da junta homocinética Nakata NKJ262D.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do kit de reparo da junta homocinética Nakata NKJ262D a cada 50.000 quilômetros ou conforme as orientações do fabricante do veículo. Manter a integridade da junta homocinética é essencial para a segurança e eficiência do sistema de transmissão, garantindo uma direção suave e estável. Não espere por falhas repentinas, invista na manutenção preventiva e desfrute de viagens tranquilas e seguras. Adquira já o seu Kit de Reparo da Junta Homocinética Nakata NKJ262D e mantenha a performance do seu veículo em dia!














