Kit de Reparo da Junta Homocinética Roda - Nakata - Nkj5164
(Cód. NKJ5164)

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Veículos Compatíveis
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- HONDA CIVIC 2021 TOURING AUT. (G10) 1.5 16V TURBO (173 CV)
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- HONDA FIT 2015 CX AUT. 1.4 16V
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- NISSAN TIIDA 2013 S AUT. 1.8 16V FLEX (125-126 CV)
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- NISSAN TIIDA 2011 SL AUT. 1.8 16V FLEX (125-126 CV)
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- NISSAN TIIDA 2009 S AUT. 1.8 16V GASOLINA (122 CV)
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- NISSAN TIIDA 2009 SL AUT. 1.8 16V FLEX (125-126 CV)
- NISSAN TIIDA 2009 SL AUT. 1.8 16V GASOLINA (122 CV)
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | NKJ5164 |
|---|---|
| Composição | 1 Kit Reparo Junta Homocinética |
| Conteúdo | 1 Kit |
| EAN/GTIN | 7890903112596 |
| Lado De Montagem | Roda |
| Marca | Nakata |
| Modelo | Roda |
| Posição | Dianteira |
| Precificação | Valor referente a 1 Kit de Reparo da Junta Homocinética |
| Sinônimo De Nome | Kit de Reparo da Junta Homocinética, Kit da Junta Homocinética, Kit Homocinética |
| Tipo de coifa homocinética | lado Roda |
| Tipo De Transmissão | Manual ou Automático |
Descrição: Kit de Reparo da Junta Homocinética Roda - Nakata - Nkj5164
O Kit de Reparo da Junta Homocinética da Roda Nakata NKJ5164 é essencial para garantir a integridade do sistema de transmissão do seu veículo, proporcionando segurança e estabilidade durante a condução. Compatível com uma variedade de veículos, incluindo modelos como Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Honda Fit, Nissan Grand Livina e Nissan Tiida, este kit de reparo assegura um encaixe perfeito e durabilidade, mantendo o desempenho do seu carro em ótimas condições.
Função e Importância
A junta homocinética é responsável por transferir a potência do motor para as rodas do veículo, permitindo a transmissão de energia de forma eficiente e contínua. Negligenciar a manutenção da junta homocinética pode resultar em problemas de direção, vibrações excessivas e até mesmo em falhas na transmissão, colocando em risco a segurança do condutor e dos ocupantes do veículo. Com o Kit de Reparo da Junta Homocinética da Roda Nakata NKJ5164, você garante um funcionamento suave e seguro do seu carro.
Sinais de Desgaste
Indícios de desgaste na junta homocinética incluem estalos ao fazer curvas, ruídos metálicos, vazamento de graxa, vibrações anormais e folgas excessivas nas articulações. Caso perceba um ou mais desses sintomas, é vital realizar a substituição da junta homocinética o mais rápido possível para evitar danos mais graves ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na junta homocinética, recomenda-se ouvir atentamente qualquer ruído fora do comum ao manobrar o veículo, inspecionar visualmente a presença de vazamentos de graxa e verificar se há folgas nas articulações ao mover as rodas de um lado para o outro. Ao perceber qualquer irregularidade, é aconselhável consultar um profissional especializado para avaliação e eventual substituição do componente.
Orientações de Substituição
Manter a junta homocinética em condições adequadas é crucial para o funcionamento adequado da transmissão do veículo. Recomenda-se verificar regularmente o estado da junta e substituí-la a cada 80.000 a 100.000 quilômetros, ou conforme as recomendações do fabricante do veículo. Com a substituição oportuna e correta da junta homocinética, você garante uma direção segura, confortável e sem preocupações, prolongando a vida útil do sistema de transmissão do seu automóvel.









