Cofap
Kit Reparo Amortecedor Dianteiro para Chevrolet Onix e Prisma - Cofap - Tkc04113
(Cód. TKC04113)
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Veículos Compatíveis
- CHEVROLET COBALT 2020 ELITE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2020 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2020 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET COBALT 2020 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2020 PCD AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 ELITE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LT AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2018 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2014 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
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- CHEVROLET COBALT 2011 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
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- CHEVROLET JOY 2022 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2018 LT MEC. 1.4 8V
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- CHEVROLET ONIX 2016 EFFECT MEC. 1.4 8V
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- CHEVROLET ONIX 2016 LT AUT. 1.4 8V
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- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.4 8V
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- CHEVROLET ONIX 2015 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LOLLAPALOOZA MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET ONIX 2013 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LS MEC. 1.0 8V
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- CHEVROLET PRISMA 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2019 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2018 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2018 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2017 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2015 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2013 LS MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET SONIC 2013 LTZ MEC. 1.6 16V
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- CHEVROLET SONIC 2012 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SPIN 2019 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2019 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2019 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2018 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2018 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
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- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
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Ficha Técnica
| Composição | Batente / Coifa / Coxim / Rolamento |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Kit reparo amortecedor |
| Lado | Direito ou Esquerdo |
| Observação | O kit do amortecedor não inclui o amortecedor de suspensão. Ele contém peças complementares para instalação e/ou manutenção do amortecedor. |
| Posição | Dianteira |
| Prazo Garantia | 3 Meses |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
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Função e Importância
O Top Kit Suspensão Dianteira TKC04113 da Cofap desempenha um papel crítico na estabilidade e performance do veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em desgaste prematuro de outros elementos da suspensão, comprometendo a dirigibilidade e a segurança. Certifique-se de realizar inspeções regulares e substituir o Top Kit quando necessário para garantir o funcionamento correto da suspensão dianteira do seu Chevrolet Onix ou Prisma.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Top Kit Suspensão Dianteira TKC04113 podem incluir ruídos incomuns ao passar por irregularidades na pista, instabilidade na direção e desgaste irregular dos pneus. Caso note algum destes sintomas, é recomendável verificar e possivelmente substituir o kit para evitar danos mais graves à suspensão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Top Kit, fique atento a ruídos anormais ao passar por obstáculos, vibrações excessivas no volante e mudanças na dirigibilidade do veículo. Caso note alguma dessas questões, é aconselhável inspecionar o Top Kit Suspensão Dianteira e substituí-lo se necessário para preservar o desempenho e a segurança do seu Chevrolet Onix ou Prisma.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do Top Kit Suspensão Dianteira TKC04113 a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante. Investir na manutenção preventiva da suspensão dianteira traz benefícios como maior estabilidade, conforto ao dirigir e prolongamento da vida útil de outros componentes. Mantenha seu veículo em ótimo estado de funcionamento com o Top Kit da Cofap e desfrute de uma experiência de condução segura e suave. Adquira já o seu!
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