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Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio Para Mitsubishi L200 e Pajero Sport - Sabó - 78768

Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio para Mitsubishi L200 e Pajero Sport - Sabó - 78768

Name: Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio para Mitsubishi L200 e Pajero Sport - Sabó - 78768
Brand: Sabó
Price: 81.61 BRL
Availability: InStock

(Cód. 78768)

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Veículos Compatíveis

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MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
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MITSUBISHI L200 2003 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 2003 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 2002 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 2002 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 2002 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 2001 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
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MITSUBISHI L200 2001 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 2000 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 2000 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 2000 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
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MITSUBISHI L200 1999 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
MITSUBISHI L200 1999 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 1998 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 1998 GLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (84 CV)
MITSUBISHI L200 1998 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (84 CV)
MITSUBISHI L200 1998 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 1997 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
MITSUBISHI L200 1997 GLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (84 CV)
MITSUBISHI L200 1997 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (84 CV)
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MITSUBISHI PAJERO SPORT 2011 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2010 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (133 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2007 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2006 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)

Ficha Técnica

Composição	1 Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio
Conteúdo	1 Kit
Lado De Montagem	Câmbio
Precificação	Valor referente a 1 Kit de Reparo da Junta Homocinética
Tipo de coifa homocinética	Lado Câmbio

Descrição: Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio para Mitsubishi L200 e Pajero Sport - Sabó - 78768

O Kit Reparo Junta Homocinética Câmbio Sabó 78768 é essencial para manter a integridade e o desempenho do sistema de transmissão do seu veículo. Desenvolvido pela renomada marca Sabó, este kit oferece a garantia de qualidade e durabilidade para sua junta homocinética. As juntas homocinéticas são componentes críticos do sistema de transmissão, responsáveis por transmitir a potência do motor para as rodas com eficiência e suavidade, permitindo a movimentação segura e controlada do veículo. Com este kit de reparo, você garante a estabilidade e a segurança necessárias para uma condução tranquila em diversos tipos de terrenos.

Função e Importância da Junta Homocinética

A junta homocinética desempenha um papel essencial na transmissão de potência do motor para as rodas, permitindo a rotação constante e suave das rodas mesmo em curvas e terrenos irregulares. Negligenciar a manutenção da junta homocinética pode resultar em danos ao sistema de transmissão, falhas na condução e até mesmo colocar em risco a segurança dos ocupantes do veículo. É fundamental manter a junta homocinética em perfeitas condições para garantir um funcionamento adequado do veículo e prevenir problemas mecânicos futuros.

Sinais de Desgaste na Junta Homocinética

Alguns sinais que indicam a necessidade de substituir a junta homocinética incluem estalos ao realizar curvas, vibrações durante a aceleração, vazamento de graxa ou presença de folgas nas articulações. Caso perceba algum desses sintomas, é recomendável realizar a substituição da junta homocinética para evitar danos mais graves ao sistema de transmissão do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar possíveis problemas na junta homocinética, verifique se há vazamento de graxa ao redor das articulações, observe se há folgas ou ruídos anormais ao movimentar as rodas e faça uma inspeção visual para identificar possíveis danos ou desgastes excessivos. É importante agir preventivamente ao identificar qualquer sinal de desgaste na junta homocinética para evitar problemas mais sérios no sistema de transmissão.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a junta homocinética a cada 60.000 a 80.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e do tipo de condução do veículo. Esta frequência de substituição garante a integridade do sistema de transmissão, a segurança do veículo e a tranquilidade do motorista. Não espere por falhas inesperadas, opte pela substituição preventiva da junta homocinética e mantenha seu veículo funcionando suavemente em todas as condições de direção.