Par de Discos de Freio Sólido Traseiro - Fremax - Bd5640
(Cód. BD5640)

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Veículos Compatíveis
- VOLKSWAGEN FUSCA 2015 TSI DSG AUT. 2.0 16V TURBO (211 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 2014 R-LINE AUT. 2.0 16V TURBO (211 CV)
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- VOLKSWAGEN JETTA 2011 HIGHLINE AUT. 2.0 16V TURBO (200 CV)
Ficha Técnica
| Altura Total | 51,20 Mm |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Par (2 Unidades) |
| Diâmetro Do Furo Central | 65,00 Mm |
| Diâmetro Externo | 253,00 Mm |
| Diâmetro Posição Dos Furos | 112,00 Mm |
| Disco E Tambor Integrado | Não |
| Disco Perfurado | Não |
| Disco Slotado | Não |
| Espessura | 10,00 Mm |
| Espessura Mínima | 8,00 Mm |
| Inclui Cubo | Sem Cubo |
| Kit | Não |
| Lado | Ambos |
| Modelo | Sólido |
| Posição | Traseira |
| Precificação | Valor Referente a 1 par (2 Unidades) |
| Sistema De Ventilação | Interno |
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Descrição: Par de Discos de Freio Sólido Traseiro - Fremax - Bd5640
O Par de Discos de Freio Sólido Traseiro Fremax BD5640 é uma peça fundamental para garantir a segurança e o desempenho do sistema de freio do seu veículo. Fabricados pela renomada marca Fremax, esses discos oferecem qualidade e durabilidade superiores, proporcionando frenagens eficientes e precisas em diversas condições de direção. Os discos de freio são componentes essenciais do sistema de freio do automóvel, responsáveis por reduzir a velocidade do veículo de forma controlada e segura. Com um diâmetro de furos de 112,00 mm, esses discos são projetados para se encaixar perfeitamente no eixo traseiro dos modelos listados.
Função e Importância
Os discos de freio desempenham um papel crítico na segurança do veículo, permitindo a desaceleração controlada durante a condução. Negligenciar a manutenção adequada desses discos pode resultar em falhas de frenagem, aumentando significativamente o risco de acidentes. Por isso, é essencial garantir que os discos de freio estejam em boas condições de funcionamento para sua segurança e a de todos os ocupantes do veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste nos discos de freio podem incluir rangidos, trepidações no pedal de freio, pulsos no volante durante a frenagem e diminuição da eficácia da frenagem. Observar atentamente esses sintomas é crucial para identificar a necessidade de substituição dos discos de freio. Ao notar qualquer um desses sinais, é recomendável realizar a troca dos discos para manter a segurança e o desempenho do seu veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas nos discos de freio, verifique visualmente se há sulcos profundos, ondulações ou deformidades na superfície dos discos. Além disso, fique atento a qualquer ruído anormal durante a frenagem e à sensação de que o veículo não está desacelerando de forma uniforme. Realizar uma inspeção regular dos discos de freio pode ajudar a evitar danos mais graves ao sistema de freio do veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir os discos de freio a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante do veículo. A substituição periódica dos discos de freio garante a eficiência do sistema de freio, proporcionando frenagens seguras e confiáveis. Mantenha-se atento aos sinais de desgaste e siga as orientações do fabricante para garantir a segurança e o desempenho do seu veículo a longo prazo.


















