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  • MITSUBISHI PAJERO 1992 GLS AUT. 3.0 12V V6 (150 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO 1992 GLX AUT. 2.5 8V
  • MITSUBISHI PAJERO 1992 GLX MEC. 2.8 8V ASPIRADO (80 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO 1992 GLZ MEC. 2.8 8V TURBO (125 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO FULL 1999 GLS 4P 3.5 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO FULL 1998 GLS 4P 3.5 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2023 HPE AUT. 2.4 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2023 HPE-S AUT. 2.4 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2023 LEGEND AUT. 2.4 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 HPE-S AUT. 2.4 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019 HPE AUT. 2.4 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2010 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (150 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2010 HPE MEC. 2.5 8V TURBO (150 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (133 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (133 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2007 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2006 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 AUT. 2.8 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2003 AUT. 2.8 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2003 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2003 HPE AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2002 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2002 MEC. 2.8 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2001 MEC. 2.8 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2000 MEC. 2.8 16V TURBO
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 1999 MEC. 2.8 16V TURBO

Ficha Técnica

Conteúdo1 Par (2 Unidades)
Diâmetro Do Furo Central87 mm
Diâmetro Externo276 mm
Espessura24 mm
Espessura Mínima22 mm
Inclui CuboNão
Inclui estriasNão
LadoDireito e Esquerdo
ModeloVentilado
PosiçãoDianteira
PrecificaçãoValor Referente a 1 par (2 Unidades)
Quantidade De Furos6

Descrição: Par Disco Freio Dianteiro - Hipper Freios - Hf 200c

O Par Disco Freio Dianteiro Hipper Freios HF200C é crucial para o sistema de freio do seu veículo, proporcionando segurança e desempenho superiores. Como parte essencial do sistema de frenagem, esses discos garantem a eficiência na dissipação de calor e a frenagem precisa, permitindo uma condução segura em diversas condições de tráfego. Com o disco de freio Hipper Freios HF200C, você pode contar com qualidade e durabilidade excepcionais, garantindo a segurança de você e de seus passageiros a cada frenagem.

Função e Importância

O Par Disco Freio Dianteiro Hipper Freios HF200C desempenha um papel fundamental no sistema de freio do veículo, sendo responsável por converter a energia cinética em calor durante a frenagem. Negligenciar a manutenção desses discos pode resultar em problemas de frenagem, aumentando significativamente os riscos de acidentes e comprometendo a segurança de todos os ocupantes do veículo. Certifique-se de manter os discos de freio em boas condições para garantir uma frenagem eficaz e segura.

Sinais de Desgaste

É essencial ficar atento a sinais de desgaste nos discos de freio dianteiros, como ruídos de atrito, trepidação no pedal de freio e diminuição da eficiência de frenagem. Caso perceba algum destes sintomas, é fundamental realizar a substituição imediata do Par Disco Freio Dianteiro Hipper Freios HF200C para evitar problemas mais graves no sistema de freio e garantir a segurança de todos os ocupantes do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas nos discos de freio dianteiros, fique atento a mudanças no comportamento de frenagem, como a necessidade de pressionar o pedal com mais força do que o habitual ou a percepção de vibrações durante a frenagem. Realize inspeções visuais nos discos para verificar a presença de sulcos profundos, empenamentos ou desgaste desigual. Ao identificar qualquer irregularidade, considere a substituição imediata do Par Disco Freio Dianteiro Hipper Freios HF200C para manter a eficiência do sistema de freio.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir os discos de freio dianteiros a cada 20.000 a 50.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante do veículo. A substituição regular garante a integridade do sistema de freio e previne desgastes excessivos, contribuindo para a segurança e a confiabilidade do veículo a longo prazo. Mantenha o Par Disco Freio Dianteiro Hipper Freios HF200C em ótimas condições para desfrutar de uma condução segura e tranquila em todas as suas jornadas.

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