Par Terminal Axial Dianteiro - Cofap - Tac04018m
(Cód. TAC04018M)
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Veículos Compatíveis
- CHEVROLET COBALT 2016 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 ADVANTAGE MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2011 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET ONIX 2016 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LOLLAPALOOZA MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LT MEC. 1.4 8V
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- CHEVROLET PRISMA 2016 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
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- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET SONIC 2014 EFFECT AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2014 LT AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2014 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2014 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2013 EFFECT AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2013 LT AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2013 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2013 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2012 LT AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2012 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC 2012 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2014 LT MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2014 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2014 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2013 LT MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2013 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2013 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2012 LT MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2012 LTZ AUT. 1.6 16V
- CHEVROLET SONIC SEDAN 2012 LTZ MEC. 1.6 16V
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | TAC04018M |
|---|---|
| Marca | Cofap |
Descrição: Par Terminal Axial Dianteiro - Cofap - Tac04018m
O Par Terminal Axial Dianteiro Cofap Tac04018m é uma peça fundamental para a estabilidade da direção do seu veículo, compatível com diversos modelos da Chevrolet. Com sua fabricação em materiais de qualidade, este terminal axial oferece segurança e confiabilidade, melhorando o desempenho em manobras e no controle do carro. A manutenção correta deste componente é crucial; ignorar os sinais de desgaste pode resultar em danos maiores no sistema de direção. Fique atento a ruídos estrondosos ou trepidações ao dirigir, que podem ser indícios de que o Par Terminal Axial Dianteiro Cofap Tac04018m precisa ser substituído. Para evitar problemas, recomenda-se realizar a troca a cada 30.000 quilômetros ou conforme a necessidade identificada. Não espere até que a direção se torne impraticável; a manutenção regular desse terminal garante maior segurança e conforto ao volante. Invista na sua segurança e na durabilidade do veículo adquirindo o Par Terminal Axial Dianteiro Cofap Tac04018m. Compre já e dirija com confiança!









