Pivô de Suspensão Inferior para Ford Explorer e Ranger - Viemar - 503180
(Cód. 503180)

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Veículos Compatíveis
- FORD EXPLORER 1998 XLT SFI 4X2 MEC. 4.0 12V V6 (162 CV)
- FORD EXPLORER 1998 XLT SFI 4X4 AUT. 4.0 12V V6 (208 CV)
- FORD EXPLORER 1998 XLT SFI 4X4 MEC. 4.0 12V V6 (208 CV)
- FORD RANGER 2012 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2012 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2012 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2012 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2012 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2012 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2012 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2012 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2012 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2012 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2011 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 XLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2011 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (150 CV)
- FORD RANGER 2011 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2011 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.3 16V (150 CV)
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- FORD RANGER 2010 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2010 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2010 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2008 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2007 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2007 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2007 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2007 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2007 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
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- FORD RANGER 2007 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
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- FORD RANGER 2006 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2006 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2006 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2006 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2006 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2006 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2006 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
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- FORD RANGER 2005 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2005 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2004 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 LIMITED CENTENNIAL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 LIMITED CENTENNIAL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1999 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1999 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1999 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1998 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1998 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1998 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1997 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
Ficha Técnica
| Diâmetro Da Base | 44,4 mm |
|---|---|
| Diâmetro Da Rosca | 18 mm |
| Diâmetro da rosca do parafuso | 18 mm |
| Lado | Direito ou Esquerdo |
| Posição do pivô de suspensão | Inferior |
Descrição: Pivô de Suspensão Inferior para Ford Explorer e Ranger - Viemar - 503180
O Pivô de Suspensão Inferior Viemar 503180 desempenha um papel crucial na estabilidade e segurança do seu veículo. Responsável por conectar a suspensão à roda, este pivô suporta as cargas do veículo, proporcionando uma direção suave e confortável em diversos terrenos. Fabricado pela renomada marca Viemar, este pivô garante durabilidade e desempenho excepcionais, sendo compatível com diversos modelos da Ford, como o Ford Explorer e o Ford Ranger. Certifique-se de verificar regularmente o estado deste componente vital para evitar desgastes excessivos e preservar a integridade da suspensão do seu veículo.
Função e Importância
O Pivô de Suspensão Inferior Viemar 503180 é crucial para manter a estabilidade da suspensão do veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em desgaste desigual dos pneus, instabilidade na direção e até mesmo perda de controle do veículo em situações críticas. Substituir este pivô regularmente assegura que a suspensão do seu veículo funcione corretamente, oferecendo segurança e conforto durante suas viagens.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Pivô de Suspensão Inferior Viemar 503180 incluem barulhos anormais ao passar por imperfeições na estrada, vibrações excessivas no volante, desgaste irregular dos pneus e dificuldade em manter o alinhamento correto. Caso perceba algum desses sinais, é essencial verificar a condição do pivô para evitar danos adicionais à suspensão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no Pivô de Suspensão Inferior Viemar 503180, recomendamos inspecionar visualmente o componente em busca de sinais de corrosão, folgas ou rachaduras. Além disso, observe o comportamento da direção, verificando se há instabilidade ou respostas lentas ao esterçar. Qualquer sinal de desgaste deve ser tratado prontamente para garantir a segurança e o desempenho do seu veículo.
Orientações de Substituição
Visando manter a integridade da suspensão do seu veículo, recomenda-se substituir o Pivô de Suspensão Inferior Viemar 503180 a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de direção e do tipo de terreno em que você trafega. Realizar a substituição conforme o intervalo recomendado não só evita problemas maiores, como também promove uma direção mais segura, confortável e estável. Invista na manutenção preventiva do seu veículo e garanta a qualidade e segurança que você merece.















