Sabó
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- CHEVROLET S10 2006 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
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- CHEVROLET S10 2003 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2002 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2001 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2001 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
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- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 LUXE CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 12V TURBO (132 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 EXECUTIVE CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 LUXE CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (95 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
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- CHEVROLET S10 1998 DE LUXE CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DE LUXE CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.3 12V V6
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- CHEVROLET S10 1998 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
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- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (106 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1996 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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Ficha Técnica
| Alojamento | 65,10 mm |
|---|---|
| Altura | 12,70 mm |
| Código do Fabricante | 01671GA |
| Conteúdo | Unitário |
| Diâmetro Do Eixo | 50,80 mm |
| EAN/GTIN | 7891252016719 |
| Marca | Sabó |
| Material | Nbr |
| Posição | Dianteira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Sinônimo De Nome | Retentor do Cubo de Roda, Vedador do Cubo de Roda, Anel de Vedação do Cubo de Roda |
| Tipo de retentor | Ga |
Descrição: Retentor do Cubo de Roda Dianteiro - Sabó - 01671ga
O Retentor do Cubo Dianteiro Sabó 01671GA é uma peça fundamental para garantir o bom funcionamento e a segurança do seu veículo. Com alta qualidade de fabricação, este retentor atua na vedação do cubo dianteiro, evitando vazamentos de fluidos e mantendo a integridade dos componentes. Seu material NBR garante durabilidade e resistência, sendo essencial para o sistema de transmissão do veículo. Possui um diâmetro de eixo de 50,80 mm, alojamento de 65,10 mm e altura de 12,70 mm, sendo do tipo Ga.
Função e Importância
O Retentor do Cubo Dianteiro Sabó 01671GA é responsável por evitar vazamentos de fluidos no cubo dianteiro, o que poderia comprometer a lubrificação e o desempenho do sistema de transmissão do veículo. Negligenciar a manutenção desse retentor pode levar a danos graves nos componentes, resultando em custosas reparos futuros. Confie na qualidade Sabó para garantir a integridade do seu veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Retentor do Cubo Dianteiro Sabó 01671GA podem incluir vazamentos visíveis de óleo na região do cubo dianteiro, barulhos anormais durante a condução e perda de eficiência na transmissão. Qualquer sinal de vazamento ou falha deve ser prontamente verificado para evitar danos mais sérios ao veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no Retentor do Cubo Dianteiro Sabó 01671GA, é importante inspecionar visualmente a região do cubo dianteiro em busca de vazamentos de fluidos. Além disso, fique atento a qualquer barulho anormal ou dificuldade na transmissão, pois esses podem ser indicativos de um retentor desgastado. Em caso de dúvida, consulte um profissional especializado.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar a condição do Retentor do Cubo Dianteiro Sabó 01671GA a cada troca de óleo ou durante a manutenção preventiva do veículo. A substituição periódica desse componente é essencial para manter a integridade do sistema de transmissão e evitar danos maiores. Consulte o manual do fabricante para obter informações específicas sobre a frequência de substituição e garanta a segurança e o desempenho do seu veículo a longo prazo.
