Rolamento de Roda - Skf - Bt1-0508
(Cód. BT1-0508)
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Veículos Compatíveis
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | BT1-0508 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Rolamento de Roda |
| Diâmetro Externo | 150 mm |
| Diâmetro Interno | 85 mm |
| EAN/GTIN | 7316574131624 |
| Lado | Direito ou Esquerdo |
| Marca | SKF |
| Modelo | Cônico |
| Posição | Traseira |
| Tipo de Montagem | Traseiro |
Descrição: Rolamento de Roda - Skf - Bt1-0508
O Rolamento de Roda SKF BT1-0508 é uma peça fundamental para garantir a estabilidade e o desempenho do sistema de suspensão do seu veículo. Com design cônico de alta qualidade, este rolamento proporciona uma rotação suave e eficiente das rodas, garantindo uma condução segura e confortável em variados terrenos. Sua posição traseira e dimensões precisas, com diâmetro interno de 85 mm e diâmetro externo de 150 mm, o tornam compatível com uma variedade de modelos de veículos Iveco Stralis, incluindo o 490-S38 T, 490-S41/42 T, 570-S38 T, 570-S42 T e RST 570-S38 T.
Função e Importância do Rolamento de Roda SKF BT1-0508
O rolamento de roda desempenha um papel crítico na sustentação e movimentação das rodas do veículo, sendo responsável por suportar as cargas verticais e axiais geradas durante a condução. Ignorar a manutenção adequada desse componente pode resultar em problemas de direção, desgaste irregular dos pneus e comprometimento da estabilidade do veículo, o que pode aumentar os riscos de acidentes e danos mecânicos. Portanto, garantir a integridade e a funcionalidade do Rolamento de Roda SKF BT1-0508 é essencial para a segurança e eficiência da sua condução.
Sinais de Desgaste do Rolamento de Roda SKF BT1-0508
Alguns sinais de desgaste do rolamento de roda SKF BT1-0508 incluem ruídos anormais provenientes da região da roda, vibrações excessivas ao dirigir e desalinhamento da direção. Caso perceba esses sintomas, é aconselhável realizar uma inspeção detalhada no componente para garantir a substituição no momento adequado, evitando danos adicionais ao sistema de suspensão do veículo e garantindo sua segurança nas estradas.
Dicas de Diagnóstico para o Rolamento de Roda SKF BT1-0508
Para diagnosticar possíveis problemas no rolamento de roda SKF BT1-0508, recomenda-se observar qualquer folga excessiva nas rodas, verificar se há vazamentos de graxa na região do rolamento e realizar testes de condução para identificar eventuais ruídos ou trepidações anômalas. Essas práticas podem ajudar a detectar precocemente falhas no rolamento, permitindo uma intervenção oportuna e a substituição adequada do componente.
Orientações de Substituição para o Rolamento de Roda SKF BT1-0508
Com base nas especificações do fabricante e considerando a intensidade de uso do veículo, recomenda-se substituir o Rolamento de Roda SKF BT1-0508 a cada 50.000 a 80.000 quilômetros rodados. Essa prática de manutenção preventiva contribui para prolongar a vida útil do sistema de suspensão, assegurando a estabilidade, a confiabilidade e a economia a longo prazo do seu veículo. Não deixe de priorizar a substituição do rolamento de roda conforme as orientações recomendadas para garantir uma condução segura e sem contratempos.









