Rolamento De Roda Traseira Roletado - Ima - Alr-41922 R

Rolamento de Roda Traseira Roletado - IMA - ALR-41922 R

O Rolamento de Roda Traseira Roletado IMA ALR-41922 R é uma peça fundamental para a segurança e estabilidade do seu veículo. Esse rolamento suporta a roda traseira, garantindo um funcionamento suave e seguro, especialmente em curvas e frenagens. Fabricado pela renomada marca IMA, esse rolamento é projetado para veículos Renault Master 2013 até 2022, incluindo modelos como CHASSI CABINE, EXTRA VITRÉ, FURGÃO EXTRA, entre outros. Compatível com motores MG M9T 2.3 L 16V DOHC L4, este rolamento oferece durabilidade e confiabilidade excepcionais.

Função e Importância

O Rolamento de Roda Traseira Roletado IMA ALR-41922 R é essencial para manter a estabilidade da roda traseira, evitando trepidações e desalinhamentos que podem comprometer a dirigibilidade do veículo. Negligenciar a substituição desse rolamento pode resultar em falhas no sistema de suspensão, aumentando o risco de acidentes e danos mais graves ao veículo.

Sinais de Desgaste

Sinais como ruídos anormais na roda traseira, trepidações excessivas ao dirigir e desalinhamento da roda são indicadores de desgaste do Rolamento de Roda Traseira Roletado IMA ALR-41922 R. A substituição deve ser considerada ao menor sinal de anomalia, pois um rolamento desgastado compromete a estabilidade e segurança do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas no rolamento traseiro, fique atento a ruídos de rotação vindos da parte traseira do veículo, vibrações incomuns ao dirigir e desgaste irregular nos pneus traseiros. Caso detecte algum desses sintomas, é recomendável inspecionar imediatamente o Rolamento de Roda Traseira Roletado IMA ALR-41922 R.

Orientações de Substituição

Para assegurar a segurança e o desempenho do seu veículo, recomenda-se a substituição do Rolamento de Roda Traseira Roletado IMA ALR-41922 R a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, ou conforme indicado pelo fabricante. Ao realizar a substituição regularmente, você garante a integridade do sistema de suspensão, prevenindo danos mais graves e mantendo seu veículo em condições ideais de rodagem.