Rolamento - Skf - 2208ektn9
(Cód. 2208EKTN9)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 2208EKTN9 |
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Marca | SKF |
Conteúdo | 1 Rolamento |
Diâmetro Interno | 40 mm |
Diâmetro Externo | 80 mm |
Tipo de Montagem | Dianteiro e traseiro |
EAN/GTIN | 7316576622298 |
Descrição
Rolamento - SKF - 2208EKTN9
O Rolamento SKF 2208EKTN9 é uma peça essencial para garantir o correto funcionamento e a segurança do sistema de transmissão do seu veículo. Este rolamento de alta qualidade, fabricado pela renomada marca SKF, possui um diâmetro interno de 40 mm e um diâmetro externo de 80 mm, proporcionando durabilidade e desempenho excepcionais.
Função e Importância
O rolamento 2208EKTN9 da SKF desempenha um papel crítico na transmissão de potência entre as peças móveis, garantindo o funcionamento suave e eficiente do diferencial do seu veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em desgaste prematuro, ruídos indesejados e até mesmo falhas no sistema de transmissão, comprometendo a segurança e a integridade do veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do rolamento SKF 2208EKTN9 incluem ruídos anormais provenientes da região do diferencial, vibrações durante a condução e vazamentos de óleo ao redor do eixo ou diferencial. É vital estar atento a tais sintomas para evitar danos maiores ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas com o rolamento 2208EKTN9 da SKF, faça inspeções visuais periódicas na região do diferencial em busca de vazamentos, verifique a integridade das superfícies de contato e escute atentamente por ruídos anormais durante a operação do veículo. Qualquer sinal de desgaste ou mau funcionamento deve ser prontamente avaliado por um profissional especializado.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do rolamento SKF 2208EKTN9 a cada revisão periódica do veículo, ou sempre que sintomas de desgaste forem detectados. Manter este componente em bom estado de funcionamento é crucial para assegurar a segurança, confiabilidade e eficiência do sistema de transmissão, evitando custosos reparos futuros e garantindo uma condução tranquila e segura.
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