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Semi Eixo Dianteiro Direito Para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Nakata - Njh07-308s

Semi Eixo Dianteiro Direito para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Nakata - Njh07-308s

Name: Semi Eixo Dianteiro Direito para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Nakata - NJH07-308S
Brand: Nakata
Price: 1006.66 BRL
Availability: InStock

(Cód. NJH07-308S)

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Veículos Compatíveis

MITSUBISHI L200 2020 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
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MITSUBISHI L200 2020 TRITON SPORT GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.4 16V TURBO DIESEL (190 CV)
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MITSUBISHI L200 2019 TRITON GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
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MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
MITSUBISHI L200 2013 TRITON SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
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MITSUBISHI L200 2012 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2012 OUTDOOR HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI L200 2012 OUTDOOR HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI L200 2012 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2012 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI L200 2012 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
MITSUBISHI L200 2011 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2011 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2011 OUTDOOR HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI L200 2011 OUTDOOR HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
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MITSUBISHI L200 2010 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2010 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
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MITSUBISHI L200 2010 OUTDOOR HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
MITSUBISHI L200 2010 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
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MITSUBISHI L200 2009 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
MITSUBISHI PAJERO 2015 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
MITSUBISHI PAJERO 2015 HPE AUT. 3.5 24V V6
MITSUBISHI PAJERO 2014 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
MITSUBISHI PAJERO 2013 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2015 HPE AUT. 3.5 24V V6
MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2014 HPE AUT. 3.5 24V V6
MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2013 HPE AUT. 3.5 24V V6

Ficha Técnica

Conteúdo	1 Semi Eixo
Lado	Direito
Posição	Dianteira
Precificação	Valor referente a 1 unidade
Quantidade De Estrias Externas	30.0
Sistema De Freio	Com Abs

Descrição: Semi Eixo Dianteiro Direito para Mitsubishi L200 e Pajero Dakar - Nakata - Njh07-308s

O Semi Eixo Dianteiro Direito NJH07-308S da Nakata desempenha um papel crucial no sistema de transmissão do seu veículo. Responsável por transmitir a potência do motor para as rodas dianteiras, esse conjunto possui alta resistência e durabilidade, garantindo a movimentação eficiente e segura do veículo. Compatível com diversos modelos da MITSUBISHI, incluindo a L200 TRITON 3.5 24V SOHC V6 e a PAJERO DAKAR HPE 4X4 FLEX 3.5 24V SOHC V6, este semi eixo é essencial para manter a estabilidade, dirigibilidade e tração do seu automóvel.

Função e Importância

O Semi Eixo Dianteiro Direito NJH07-308S da Nakata desempenha uma função crítica ao transferir a potência do motor para as rodas dianteiras, permitindo a locomoção do veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em perda de tração, instabilidade nas curvas e até mesmo a paralisação do veículo, colocando em risco a segurança do condutor e passageiros.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no Semi Eixo Dianteiro Direito NJH07-308S podem ser detectados por ruídos ao fazer curvas, vazamentos de lubrificante, vibrações excessivas e folgas anormais. Qualquer irregularidade deve ser verificada e corrigida prontamente para evitar danos maiores ao veículo e garantir o correto funcionamento do sistema de transmissão.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas no Semi Eixo Dianteiro Direito NJH07-308S, verifique se há vazamentos de óleo próximo à roda dianteira, faça inspeções visuais em busca de rachaduras ou desgaste nas juntas do semieixo e esteja atento a ruídos anormais durante a condução do veículo. Qualquer sinal de falha deve ser investigado imediatamente por um profissional qualificado.

Orientações de Substituição

Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Semi Eixo Dianteiro Direito NJH07-308S a cada 50.000 a 100.000 quilômetros, de acordo com as condições de uso e as recomendações do fabricante do veículo. A substituição periódica deste componente é fundamental para manter a estabilidade, a segurança e o desempenho do seu carro, evitando custos adicionais e garantindo uma condução tranquila e segura. Invista na qualidade e confiabilidade da Nakata para manter seu veículo funcionando perfeitamente.