Cobra Automotiva

Tensor Correia Dentada para Volvo S40 e V40 - Cobra Automotiva - 3173

(Cód. 3173)

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Veículos Compatíveis

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  • VOLVO S40 2002 I 4X2 MEC. 1.8 16V (122 CV)
  • VOLVO S40 2001 I 4X2 MEC. 1.8 16V (122 CV)
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  • VOLVO S40 1997 I 4X2 MEC. 1.8 16V (115 CV)
  • VOLVO S40 1996 I 4X2 MEC. 1.8 16V (115 CV)
  • VOLVO V40 2004 4X2 1.8 16V (122 CV)
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  • VOLVO V40 1996 4X2 1.8 16V (115 CV)

Ficha Técnica

Código do Fabricante3173
EAN/GTIN7898372483643
MarcaCobra Automotiva

Descrição: Tensor Correia Dentada para Volvo S40 e V40 - Cobra Automotiva - 3173

O Tensor Correia Dentada Cobra Automotiva CO3173 é uma peça fundamental para o funcionamento eficiente e seguro do motor do seu veículo. Esta peça tem a função de manter a tensão adequada na correia dentada, garantindo o sincronismo correto entre os componentes do motor. Fabricado pela renomada marca Cobra Automotiva, este tensor é projetado para oferecer durabilidade e desempenho superiores.

Função e Importância

O Tensor Correia Dentada CO3173 desempenha um papel crítico na integridade do motor, evitando o desalinhamento da correia e possíveis danos nos componentes mecânicos. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em falhas no motor, perda de potência e, em casos extremos, na quebra da correia dentada, causando danos severos ao motor.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais de desgaste no Tensor Correia Dentada incluem ruídos provenientes da região do motor, folga excessiva na correia, vibrações anormais e desalinhamento visível. Ao detectar qualquer um desses sintomas, é crucial substituir imediatamente o tensor para evitar danos maiores ao motor.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas no Tensor Correia Dentada CO3173, verifique a integridade da correia dentada, observe se há desalinhamentos ou desgastes irregulares, e preste atenção a quaisquer ruídos anormais durante o funcionamento do motor. Caso identifique problemas, não hesite em realizar a substituição do tensor.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir o Tensor Correia Dentada a cada 60.000 a 90.000 quilômetros rodados, dependendo das orientações do fabricante e das condições de uso do veículo. Ao substituir regularmente esta peça, você assegura a segurança, confiabilidade e longevidade do seu motor, evitando custos excessivos com reparos futuros.

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