SKF
Junta Homocinética - Skf - Vkja 41018 a
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- FIAT UNO 1999 MILLE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1999 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1999 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1999 MILLE EX 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1999 MILLE EX 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1998 EX 2P MEC. 1.0 8V ETANOL (54 CV)
- FIAT UNO 1998 EX 4P MEC. 1.0 8V ETANOL (54 CV)
- FIAT UNO 1998 MILLE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1998 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1998 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1998 MILLE EX 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1998 MILLE EX 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1997 MILLE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1997 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1997 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1996 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1996 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1996 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1996 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 I.E. 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1995 MILLE ELX ELECTRONIC 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1995 MILLE ELX ELECTRONIC 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1995 MILLE EP 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1995 MILLE EP 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (57 CV)
- FIAT UNO 1995 MPI 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1995 MPI 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1995 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1995 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 MILLE ELX ELECTRONIC 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1994 MILLE ELX ELECTRONIC 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1994 MPI 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1994 MPI 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1994 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1994 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CS i.e. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 CSL 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1993 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1993 MILLE ELX ELECTRONIC 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1993 MILLE ELX ELECTRONIC 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (56 CV)
- FIAT UNO 1993 MPI 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (90 CV)
- FIAT UNO 1993 R 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (88 CV)
- FIAT UNO 1993 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (84 CV)
- FIAT UNO 1993 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (67 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1993 S I.E. 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1992 CSL 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1992 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1992 R 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (88 CV)
- FIAT UNO 1992 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (84 CV)
- FIAT UNO 1992 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1992 S I.E. 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (67 CV)
- FIAT UNO 1991 CSL 4P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1991 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1991 R 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (88 CV)
- FIAT UNO 1991 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (84 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1991 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1990 MILLE BRIO 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (47 CV)
- FIAT UNO 1990 R 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (88 CV)
- FIAT UNO 1990 R 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (84 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1990 S 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1989 R 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1989 R 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1989 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
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- FIAT UNO 1988 R 2P MEC. 1.5 8V GASOLINA (70 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1988 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1987 R 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1987 S 2P MEC. 1.5 8V ETANOL (72 CV)
- FIAT UNO 1986 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1986 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1985 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1985 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
- FIAT UNO 1984 S 2P MEC. 1.3 8V ETANOL (60 CV)
- FIAT UNO 1984 S 2P MEC. 1.3 8V GASOLINA (58 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | VKJA 41018 A |
|---|---|
| Composição | 1 Junta Homocinética |
| Conteúdo | Unitário |
| Diâmetro da taça | 81 mm |
| Diâmetro De Assentamento | 48 mm |
| EAN/GTIN | 7316575152710 |
| Marca | SKF |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Quantidade De Estrias Externas | 22.0 |
| Quantidade De Estrias Internas | 20.0 |
| Sinônimo De Nome | Junta Homocinética, Homocinética, Ponteira Homocinética |
| Tipo De Trava | Externa |
Produtos Similares
Descrição: Junta Homocinética - Skf - Vkja 41018 a
A Junta Homocinética SKF VKJA 41018 A é uma peça fundamental para o correto funcionamento e desempenho do seu veículo. Composta por materiais de alta qualidade, essa junta homocinética garante a transmissão eficiente de torque entre o câmbio e as rodas, proporcionando estabilidade e segurança em curvas e manobras. Sua função é possibilitar a transmissão de movimento angular, permitindo que as rodas girem enquanto o veículo está em movimento, independentemente da suspensão estar em alturas diferentes. A VKJA 41018 A é projetada especificamente para veículos Fiat Elba, Fiorino, Prêmio e Uno, compatível com diversos modelos e anos de fabricação.
Função e Importância
A Junta Homocinética SKF VKJA 41018 A é responsável por transmitir o torque do motor para as rodas, permitindo a direção e o movimento do veículo. Negligenciar a manutenção dessa peça pode resultar em ruídos, trepidações e até mesmo perda de tração, comprometendo a dirigibilidade e a segurança ao dirigir. Garanta a integridade do sistema de transmissão do seu veículo optando pela junta homocinética SKF VKJA 41018 A.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição da Junta Homocinética SKF VKJA 41018 A incluem estalos ao fazer curvas, vibrações excessivas no volante, vazamento de graxa pela coifa e folga nas articulações. É crucial estar atento a esses sintomas para evitar danos mais graves ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar possíveis problemas na Junta Homocinética SKF VKJA 41018 A, recomendamos verificar visualmente a integridade da coifa de proteção, ouvir atentamente por ruídos incomuns durante a condução e sentir qualquer vibração anormal ao fazer curvas. Caso detecte alguma anormalidade, é essencial consultar um profissional para avaliar a necessidade de substituição.
Orientações de Substituição
Para manter a segurança e o bom desempenho do seu veículo, é aconselhável substituir a Junta Homocinética SKF VKJA 41018 A em intervalos recomendados ou sempre que sinais de desgaste forem identificados. Recomenda-se consultar o manual do proprietário ou um mecânico qualificado para determinar a frequência ideal de substituição, garantindo assim a durabilidade do sistema de transmissão. Não comprometa a dirigibilidade e a estabilidade do seu veículo, invista na manutenção preventiva e garanta viagens seguras e sem contratempos.
